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飞机座舱盖透明件使用寿命研究工作与飞机金属结构件的寿命研究不同点在于：在前者的疲劳试验中载荷与温度同时作用，加温－加载试验与老化试验交替进行；透明材料的分子结构与金属材料分子结构不同，因而透明材料的故障及失效模式与金属不同。本文对舱盖透明件疲劳试验的温度－载荷谱的制定进行了介绍，对于舱盖使用寿命研究工作有一定的参考价值，同时，也为飞机非金属件的寿命研究工作提供了借鉴。