探讨桥梁施工中的桥梁伸缩缝施工质量的控制

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  摘要:桥梁建设中,伸缩缝是施工中的重要组成部分,其施工质量的好坏对于整体工程施工的质量有着非常重要的意义。如果桥梁伸缩缝的质量控制不好,就会造成裂缝破坏,且接缝处下沉,使得路面受到损害,从而影响道路桥梁的使用寿命以及车辆行驶的安全性。本文对公路桥梁施工中桥梁伸缩缝施工质量控制进行了探讨分析,以供大家参考借鉴。
  关键词:桥梁施工;伸缩缝;施工质量控制
  引言:桥梁伸缩缝是指连接梁端与桥台的施工位置,通过伸缩缝施工为桥梁预留一些位置,若桥梁因外界因素影响而产生了形变,伸缩缝可保障其结构不会被破坏,对于提高桥梁建筑的稳定性具有重要意义。在桥梁伸缩缝施工过程中,多种因素会对伸缩缝施工的质量产生影响,施工部门要重视施工技术研究,以科学的施工技术保障桥梁伸缩缝施工的质量。
  1公路桥梁伸缩缝的种类
  第一类,钢板式伸缩缝。主要有两种形式:其一,锌铁皮U型,具有施工便捷、造价低等特性,主要应用在人行道伸缩缝施工中。其二,搭接板式伸缩缝,具有强度大、承受力较大,但耐久性和抗震性差等特点,主要应用于钢桥和混凝土桥梁施工中。
  第二类,填塞式伸缩缝。伸缩量小,大约只有0~20mm,工程造价比较低,工艺简单,但其使用年限比较短,主要应用在小跨径公路桥梁施工中。此种伸缩缝结构相对比较简单,施工快捷方便,更换和维修便捷,具有很强的适应性和防水性,主要应用在伸缩量不超过50mm中跨度、小跨度桥梁施工中。
  2公路桥梁伸缩缝的主要施工工艺
  2.1切缝。在公路桥梁伸缩缝施工中,切缝是十分关键的一个施工环节。在施工过程中,相关施工人员应该根据施工图纸进行伸缩缝放样,然后在切缝过程中,要保证切口平整、光滑,防止出现啃边现象。为此,可以使用风镐切除两侧缝隙材料,而对于槽边的混凝土则可以使用凿毛的方式加以处理。切缝结束后,要将伸缩缝填料及时清理干净,必要时可以使用高压泵对槽口内存在的残留物质进行清理,以确保槽口平滑。
  2.2开槽。在切缝施工结束后,就要进行伸缩缝开凿,使用的主要施工工具是风镐。同时要对切缝两端的沥青混凝土进行平整度测试。开凿结束后,要将槽内的沥青混凝土和杂质清理干净。可以在槽的两边放置钢板,利用钢板将杂质清理干净。并且要检查公路桥梁铺装的混凝土是否灌注到位,伸缩缝是否与桥立面相连接。若不满足上述要求,可以考虑进行二次切缝,从而扩大开槽。如果发现梁与梁之间的间隙过大或者过小,不符合施工规定,就应该采取有效的措施进行处理,及时预埋或者固定槽内的钢筋,这样才可以保障梁之间的间隙控制在合理范围内。开槽结束后,要立刻对钢筋进行调直或者除锈,若发现钢筋预埋数量不足,要及时补充钢筋,并且还要准备足够的碰撞螺栓,这样才能为伸缩缝施工提供可靠的保障。
  2.3伸缩缝安装。在公路桥梁伸缩缝施工中,伸縮缝安装是至关重要的环节。通常情况下,技术人员会采用半幅施工方式进行伸缩缝安装。在正式安装之前,必须对施工区域进行隔离,同时还要检查槽口,确保槽口内支座之间清洁无杂质。在具体的安装过程中,安装中心线必须与桥梁中心线重合。在进行横向水平安装时,不仅要从设计图纸出发,还应该结合定边标高建筑物进行安装,这样才能保证伸缩缝安装质量符合标准要求。另外,在安装伸缩缝时,应该对桥台两侧预埋钢筋进行焊接加固处理,并且要等到钢筋达到相应温度时,再切割掉伸缩缝的卡板和底部托,这样才能保证钢筋的自由伸缩性。同时,在这个过程中要检查钢筋的顺直度,对伸缩缝重新定位,确保整体偏差控制在合理的范围内,这个过程可以利用3m直尺进行测量。为了防止伸缩缝由于温度变化出现变形,可以采用分段安装加固的方式,同时要对焊条进行检查,在侧面进行焊接,这样可以提升伸缩缝安装质量。伸缩缝安装结束后,要根据公路桥梁的工程宽度设置横向吊梁,并将伸缩缝顶端与槽钢紧密连接,然后重复测量,为伸缩缝安装施工质量提供可靠保障。
  2.4钢筋焊接。在伸缩缝安装结束后,就要进行钢筋焊接。在钢筋焊接过程中,必须确保锚杆与梁段顶部预埋件之间的总拉力和锚杆与伸缩缝焊接支架的拉应力一致,这样才能为伸缩缝施工质量提供可靠保障,从而防止后期公路桥梁结构出现变形。为此,可以从以下三个方面着手。首先,要确保伸缩缝焊接牢固。若发现预埋件不足,应该及时进行处理,同时要保证焊接顺序。通常情况下,从单侧开始焊接。若焊接时间过长,还应该根据温度变化做出适当调整,在完成单侧焊接后对重要的焊接位置进行加固。其次,要解除伸缩缝焊接板之间的约束限制,并对另一侧的锚干进行焊接,这样有助于提升伸缩缝的焊接质量。最后,两侧焊接施工不可同时进行,同时要注重对伸缩缝焊接高度的控制,防止出现伸缩缝焊接变形现象而对施工质量造成影响。
  2.5混凝土浇筑。在公路桥梁伸缩缝施工中,混凝土浇筑也是一个关键步骤。在进行伸缩缝混凝土浇筑时,应该注意以下三点。首先,在浇筑混凝土之前,必须检查模板支撑情况,同时严格检查拼缝,这样才能防止在混凝土浇筑过程中出现漏浆或跑模等施工质量问题。在施工前,还应该处理槽口,确保槽口内部清洁,这样才能防止混凝土后期出现裂缝、变形等现象。其次,在进行缓凝土浇筑时,可以应用高纤维物质,从而起到提升混凝土抗腐蚀性能、抗裂性能的作用。在实际浇筑过程中,还应该加强对混凝土坍落度的检查,防止浇筑过程中对施工路面环境造成污染。最后,在混凝土浇筑结束后,选择合适的设备进行振捣,振捣可以在伸缩缝的两侧进行,并且要控制振捣时间,从而确保混凝土具有较高的密实度。在此过程中,应该特别注意振捣的四角位置。振捣结束后对混凝土表面进行抹平。
  2.6养护。混凝土初凝前用毛刷拉毛,待其初凝后,用织物或草席覆盖在表面进行养护。养护期间应按时洒水,养护期不少于7 d;养护期间应管制交通,严禁车辆及行人通行,避免外界因素的影响,并及时作好养护记录。待混凝土强度达到设计强度的 70% 以上时,把纤维板、泡沫板进行拆除以及将夹缝中的其他杂物清理干净。拆模时应小心,不能造成混凝土棱角破损。填充完沥青膏后,嵌入橡胶条,完成伸缩装置安装
  3公路桥梁伸缩缝的施工质量控制措施
  3.1加强施工原材料质量控制。在公路桥梁施工中,施工材料对于施工质量有绝对的影响。因此,在进行伸缩缝施工时,必须要加强施工原材料质量控制。可以从设计要求出发去选择施工原材料。在进行材料采购时,要选择符合施工标准要求的大品牌材料供应商,并且相关材料必须具有出厂合格证以及质量证明文件。除此之外,为了更好地保障施工质量,确保原材料符合施工标准要求,可以采用分段组装运输的方式,并且在施工材料进场后进行材料检验测试。通过对原材料质量的控制,为公路桥梁伸缩缝施工质量提供可靠保障。
  3.2加强伸缩缝质量监督控制。公路桥梁伸缩缝的施工工艺复杂,容易出现质量问题。因此,加强伸缩缝质量监督控制很有必要。具体而言,可以从以下两个方面出发。首先是加强指导,强化责任。施工项目负责人员要定期深入现场,对伸缩缝的实际施工动态进行检查,制定相关的管理制度,强化落实施工进度、施工责任,从而保障伸缩缝施工质量的提升。其次是可以成立质量监督小组,安排相关人员进行施工检验以及施工养护,追究相关责任,从而强化公路桥梁伸缩缝质量控制。
  4结语
   综上所述,必须要加强公路桥梁伸缩缝施工质量控制,包括原材料、加工与施工安装每一个环节的质量,这样才能更好的保证伸缩缝的质量符合标准要求,提高伸缩缝的平整性和耐久性,为行车提供安全可靠的保障,更好地实现公路桥梁的正常运营。
  参考文献
  [1]蒋昌盛.公路桥梁施工中桥梁伸缩缝施工质量控制探讨[J].工程技术,2020(8).
  [2]师一博.公路桥梁施工中桥梁伸缩缝施工质量控制[J].工业,2019(5).
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