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在道路使用性能的指标属性值已知的情况下，如何科学合理地安排各路段的养护工程次序，是养护管理部门面临的一个非常重要的问题．结合多属性决策原理，将客观赋权和主观赋权按照一定的原则组合，提出了一种基于灰色关联度的组合赋权多属性决箍优化模型，对路网内养护路段进行合理排序，使有限资金发挥最大效益．
灰色关联度组合赋权在道路养护优化中的应用
【摘 要】
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在道路使用性能的指标属性值已知的情况下，如何科学合理地安排各路段的养护工程次序，是养护管理部门面临的一个非常重要的问题．结合多属性决策原理，将客观赋权和主观赋权按照一定
【机 构】
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长安大学公路学院
【出 处】
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河北工业大学学报
【发表日期】
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2006年6期
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