【摘 要】 混凝土路面产生裂缝的原因很多，且较复杂，在处理裂缝前应全面考虑与之相关的各种影响因素，仔细研究产生裂缝的原因，并根据工程中的实际情况提出相应的处理措施。本文就混凝土路面工程中常见的一些裂缝问题进行原因分析和处理。
　　【关键词】 混凝土；路面；裂缝原因；处理措施
　　一、发丝状裂缝
　　1、产生原因
　　常产生于混凝土铺筑完毕之后，在凝结硬化的前后，因剧烈的水分不均匀蒸发（大风劲吹、干热等）和温度变化，导致路面表面产生大的干缩、冷缩、而刚铺筑的塑性状态面层或刚结硬的表层，其强度不中以抵抗收缩应力而形成短而细、细而浅的发丝状裂缝。
　　2、处理方法
　　发丝状裂缝如果在混凝土还处于塑态时发现，只需用镘刀重得抹压修复即可。如在混凝土已硬化阶段发现，则可清理吹干裂缝后注入低粘性树脂或聚氨酯，也可用热沥青注入并撒石粉处理。
　　二、横向裂缝
　　1、产生原因
　　水泥混凝土路面因延误锯切伸缩缝时机、板底基层凹凸不平或板块过长而产生横向裂缝。通常裂缝贯穿到板底，并且使用后，很多横向裂缝贯通整块混凝土面板，将板块一裂为二。
　　2、处理方法
　　可将横裂的混凝土面板垂直于纵向接缝锯切，保留大的半块混凝土土板，翻挖掉小的半块混凝土重新新筑，重新铺筑的板块宽度不宜小于1M。如因基层或底基层强度不足或沉陷引起，则应处理好基层或底基层，然后再重新铺筑混凝土土板。在我们铺筑的混凝土路面中，也有该裂缝出现，采用锯切挖除小块混凝土重新铺筑的方法，收到了良好的效果。
　　三、角隅裂缝
　　1、产生原因
　　因板角应力集中，板底基层下沉产生的角隅断裂。
　　2、处理方法
　　在其初期可先用封缝料填充裂缝，防止雨水侵入而导致基层条件继续恶化。这样，角隅断裂部位的断板紧贴基层，工作情况改善，尚可维持一定时间。当角隅部分断块由于车辆行驶而致松动时，可挖去断块，锯切整齐，处理好基层，用沥青混凝土混合料修补完好。也可按上述处理横向裂缝的方法，重新鋪筑宽度不小于1M的混凝土板块。
　　四、纵向裂缝
　　1、产生原因
　　很多情况是由于底基层或基层施工不佳、不均匀沉陷引起。底基层之所以产生不均匀沉陷，是因为湿软地基未达到充分固结，土质不均匀，压实不充分以及新老路基效接处处理不当等。该种裂缝的特点是沿着公路纵向开裂。
　　2、处理方法
　　耍及早钻孔注浆填充，防止裂缝继续发展。注浆材料可用水泥浆或沥青等，然后密切关注纵向裂缝活动情况。
　　五、网状裂缝
　　网状裂缝呈现则或不规则的网络状，表明该混凝土路面结构已难以承受行车荷载，应查明病害产生的原因，处理好基层或加强混凝土板。
　　六、总结
　　混凝土路面裂缝对道路和行车带来很多危害，既影响速度，又损害车辆，直接影响道路的交通安全。工程技术人员应引起足够的重视，采用合理而有效的措施来分别进行处理。
　　参考文献：
　　[1]程健.浅论混凝土裂缝产生原因及处理措施[J].安徽建筑.2010（05）
　　[2]李景奎.水泥混凝土路面早期裂缝产生的原因及其预防措施[J].中小企业管理与科技（上半月）.2008（03）
　　[3]张佐.水泥砼路面断板原因与预防措施[J].黑龙江科技信息.2008（10）