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利用之前建立的数学模型（across-the-channel model）研究了流道设计对电池性能的影响。结果表明,对不同增湿条件的质子交换膜燃料电池（PEMFC）,其流道设计策略应有所不同：在增湿较差或者不增湿的条件下,电池阴极流场板应当采用较宽的脊以获得较好的保湿效果;在增湿较好的条件下,则应当采用较窄的脊以增强阴极排水功能,从而提高电池性能。