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为探究凸轮机构动力学参数对从动件运动误差的影响,通过建立凸轮两质量动力学模型,综合考虑绝对误差与形状误差,定义描述凸轮机构从动件运动误差的衡量指标。以实例进行验证,利用Matlab求解微分方程后的仿真曲线,得到动力学参数对凸轮从动件运动误差的影响规律,并在Adams软件中进行参数化建模与分析,验证了影响规律,该研究结果对凸轮机构动力学参数的选择具有重要意义。