【摘 要】
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传统的双钢轮振动压路机普遍采用铰接式转向,转向不灵活且转弯半径大,蟹行量小,易产生辙痕。随着技术的发展,目前先进的双钢轮振动压路机车架都为刚性整体结构,采用两个独立
【机 构】
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徐州工程机械科技股份有限公司徐工研究院 江苏徐州221004
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传统的双钢轮振动压路机普遍采用铰接式转向,转向不灵活且转弯半径大,蟹行量小,易产生辙痕。随着技术的发展,目前先进的双钢轮振动压路机车架都为刚性整体结构,采用两个独立的中心枢轴,前后轮分别围绕各自的枢轴偏转,
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