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对某MILD燃烧器进行简化,采用自定义的κ-ε模型（其中C1ε=1.6）,并且选择基于详细化学机理Gri-Mech 3.0的EDC模型对CH4/H2混合燃料热伴流射流燃烧过程进行数值模拟。发现外围伴流空气在距离喷嘴出口100 mm处,开始影响反应区。通过改变数值模拟中的热伴流温度,发现随着伴流温度的升高,φ（CO）呈线性增长,φ（NO）呈指数增长,并且当热伴流温度为1 250 K时,燃烧效率达到最大值。