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选取ANSYS有限元分析软件为手段,对水泥混凝土路面在移动荷载作用下的应力应变情况进行了分析.分析结果表明在不同车速所产生的移动载荷作用下面层的竖向位移和板底拉应力有所差别,在车速较低的时候荷载对水泥路面的影响要比车速较高时更为明显.验证了使用ANSYS软件进行水泥混凝土路面结构分析的可行性,分析结果对路面结构设计提供了一些指导.