论文部分内容阅读
目前国内外的汽车事故再现模型主要基于动量定理来分析的。通过对典型的汽车二维非对心点碰撞模型分析求解计算,并且基于摄动理论,应用数学方法分析模型的抗干扰能力。通过理论分析,提高模型计算的准确性和可靠性。
基于摄动理论的汽车二维碰撞模型抗干扰性分析
【摘 要】
：
目前国内外的汽车事故再现模型主要基于动量定理来分析的。通过对典型的汽车二维非对心点碰撞模型分析求解计算,并且基于摄动理论,应用数学方法分析模型的抗干扰能力。通过理
【机 构】
：
西南交通大学
【出 处】
：
交通与计算机
【发表日期】
：
2008年6期
其他文献
针对公共建筑的建筑功能和供暖系统运行特点分为不同类型。分析不同类型既有公共建筑采暖系统特性和系统形式。根据既有公共建筑的现有采暖系统形式的情况，提出适宜的改造方案
信息是现代社会最核心的战略资源。交通运输作为国民经济的“先行官”,具有点多、线长、面广的规模化生产特点 ,更需要加快推进信息化工作。“九五”以来 ,我们按照交通部、
文章对具有自主知识产权且成本低廉的磁传感器的设计原理，实验条件和信号特性进行了分析，其中信号特性包括测试精度，重复性及稳定性，以该磁传感器为感知元件，基于对于信号特性的认
利用PSU/NCAR的中尺度数值模式MM5,对1999年6月29日的一次东移低涡过程进行了数值模拟,结果表明:在东移的α中尺度低涡的东南部边界层激发出一个β中尺度的涡旋,该β中尺度涡
大体积混凝土冬期泵送连续浇筑施工容易产生裂缝。采用综合施工技术，可成功解决大体积混凝土冬期泵送施工的裂缝控制问题。结合某设备基础施工实例，总结如何保证大体积混凝土的
城市个性是城市的灵魂。随着城市更新改造的不断深入以及全球化、信息化的影响,现代城市面貌日趋雷同。在城市更新改造的同时,保护和发展城市个性已成为当务之急,我们应让城
在简述交通软件TransCAD功能的基础上，结合车辆路径优化的特点，在考虑时间窗约束、容量约束等因素的条件下，给出了一种基于时间窗的求解车辆路径问题的数学模型，阐述了TransCAD软
通过诊断分析和数值模拟，研究了初夏日本东部附近海域负的海温异常对6月鄂霍次克海地区阻塞高压的影响。首先，利用1951-2000年6月份的500hPa月平均位势高度资料计算了历年6月鄂
一字内芯全钢防屈曲支撑具有构造简单和重量轻等特点。本文通过对一字内芯全钢约束防屈曲支撑进行有限元分析，给出了支撑内芯宽厚比的取值范围和不同初弯曲下支撑约束比的取值
文中通过在严寒气候条件下,对轨道层C50F300不同结构尺寸的主梁、预应力梁、细梁、板混凝土进行温度监测,获得C50混凝土早期内部水化温升峰值、温度场分布及温度发展规律。根