【摘 要】
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分析停车预约的机理和影响因素,设计不同预约策略（时间共享性和实时性）下的停车预约机制,开展出行者的停车预约信息需求和出行意愿调查,构建了基于BL模型的停车泊位预约决策模型,并进行了敏感性分析.结果表明:出行目的、职业、行驶时间、年龄、实际停车时长、停车费率、时间窗长短、车位剩余数等因素对停车预约选择行为具有较大影响,并且随着时间窗的增加,出行者预约比例呈上升趋势.研究可为进一步掌握出行者停车预约需
【机 构】
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北京工业大学交通工程北京市重点实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金（NO.71971005）,城市共享停车资源配置及优化方法研究； 北京市自然科学基金（NO.8202003）,面向城市共享停车资源配置的优化理论、方法与政策研究； 交通运输部科学研究院城市公共交通智能化交通运输行业重点实验室开放课题；
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分析停车预约的机理和影响因素,设计不同预约策略（时间共享性和实时性）下的停车预约机制,开展出行者的停车预约信息需求和出行意愿调查,构建了基于BL模型的停车泊位预约决策模型,并进行了敏感性分析.结果表明:出行目的、职业、行驶时间、年龄、实际停车时长、停车费率、时间窗长短、车位剩余数等因素对停车预约选择行为具有较大影响,并且随着时间窗的增加,出行者预约比例呈上升趋势.研究可为进一步掌握出行者停车预约需求、完善停车预约系统提供参考.
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