分析电动汽车的主动配电网分布式电源规划

来源 :中国战略新兴产业 | 被引量 : 0次 | 上传用户:john20002000
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国家的电网对离散式的电源(distributed generation,DG)有一定的消纳能力,且AND对DG有一定的投资成本,在建立AND中计及电动汽车影响与需求侧管理的DG配置模型时,以最小年综合成本为目标,在DG的规划中,需要考虑DG有最小的出力切除量,在分层求解的思想基础上,把模型分成双层模型.在求解模型时,提出了利用差分进化算法和原对偶内点法相结合的方法,并利用IEEE-33节点AND作为算例测试模型和算法的有效性,以此分析规划结果受电动汽车和需求侧管理影响程度.
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