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据一项汽车消费调查显示,车辆的安全性能已超越外观、动力、空间、节油等因素,成为消费者购车的首要考虑因素,这一点在城市SUV市场表现得尤为明显。作为北京现代上半年推出的一款重磅车型,ix35不但拥有出众的外观和动力性,更具备了卓越的安全性能,曾获得了美国高速公路安全管理局(NHTSA)和欧洲新车安全评鉴协会(E-NCAP)五星安全评价以及美国公路安全保险协会(1lH5)颁发的“最高安全车”大奖。究竟是什么成就了ix35出众的安全性呢?今天就为大家揭晓答案。
安全科技一:ESP电子稳定控制系统
在当今路况复杂的情况下,即使熟练的驾驶者也可能失去对车辆的控制,出现车辆侧滑、翻滚等意外事故。ESP系统能够实时监测车辆的行驶状况,并能通过对单个车轮进行制动或者降低发动机输出来保持车辆稳定,使车辆按照正确的路线行驶。ESP是ABS(防抱死刹车系统)和ASR(防侧滑系统)的延伸。ABS~BASIR只能被动地做出反应,而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。
安全科技二:DBC下坡刹车控制系统+HAC上坡辅助控制系统
在陡坡中,任何不当的踏板操作都可能引发失控的危险,例如踩刹车令轮胎锁死打滑,踩离合器失去发动机制动,车辆在陡峭或光滑坡面上起步车辆会向后下滑,进而导致起步困难等。而Ix35轻松解决这难题,DBC下坡刹车控制系统可让驾驶者在下坡时无须踩刹车,车辆可保持匀速缓慢下行。HAC上坡辅助控制系统可暂时对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。
安全科技三:高刚性车身+侧面高强度防撞横梁+6安全气囊
ix35配备了正面双气囊、侧面双气囊、双侧气帘共6个安全气囊,70%的车身使用了高强度钢材,超过20%的车身使用超高强度钢材,使得ix35拥有超越同级别车型的车身安全性。而四个车门增加了高强侧面防撞横梁,提高了侧面耐撞击强度,有效保护了乘员的安全。
安全科技四:刹车优先系统(Brake override System)
ix35和北京现代现有大部分车型一样,拥有最先进的刹车优先系统和电子油门踏板,能够在油门卡死的情况下优先保证安全刹车,也可以最大限度地避免新手误操作的危险。
安全科技五:车速感应自动门锁+倒车雷达,倒车影像+自动光感式前大灯
ix35配备了速度感应自动落锁系统,该系统装有一个车速感应开关,当车速大干设定限值时,门锁控制器自动将门上锁,防止车门在行驶中意外打开。ix35配备了四探头倒车雷达系统,而高配车型则配备了直观的倒车影像系统。另外,自动光感式前大灯也可提升行车安全性。
专家提醒,即使驾驶着世界上最安全的车,如果没有一个良好的驾驶习惯,驾驶者也有可能受到意外伤害。对于广大车主而言,良好的驾驶习惯才是最好的安全屏障。
安全科技一:ESP电子稳定控制系统
在当今路况复杂的情况下,即使熟练的驾驶者也可能失去对车辆的控制,出现车辆侧滑、翻滚等意外事故。ESP系统能够实时监测车辆的行驶状况,并能通过对单个车轮进行制动或者降低发动机输出来保持车辆稳定,使车辆按照正确的路线行驶。ESP是ABS(防抱死刹车系统)和ASR(防侧滑系统)的延伸。ABS~BASIR只能被动地做出反应,而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。
安全科技二:DBC下坡刹车控制系统+HAC上坡辅助控制系统
在陡坡中,任何不当的踏板操作都可能引发失控的危险,例如踩刹车令轮胎锁死打滑,踩离合器失去发动机制动,车辆在陡峭或光滑坡面上起步车辆会向后下滑,进而导致起步困难等。而Ix35轻松解决这难题,DBC下坡刹车控制系统可让驾驶者在下坡时无须踩刹车,车辆可保持匀速缓慢下行。HAC上坡辅助控制系统可暂时对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。
安全科技三:高刚性车身+侧面高强度防撞横梁+6安全气囊
ix35配备了正面双气囊、侧面双气囊、双侧气帘共6个安全气囊,70%的车身使用了高强度钢材,超过20%的车身使用超高强度钢材,使得ix35拥有超越同级别车型的车身安全性。而四个车门增加了高强侧面防撞横梁,提高了侧面耐撞击强度,有效保护了乘员的安全。
安全科技四:刹车优先系统(Brake override System)
ix35和北京现代现有大部分车型一样,拥有最先进的刹车优先系统和电子油门踏板,能够在油门卡死的情况下优先保证安全刹车,也可以最大限度地避免新手误操作的危险。
安全科技五:车速感应自动门锁+倒车雷达,倒车影像+自动光感式前大灯
ix35配备了速度感应自动落锁系统,该系统装有一个车速感应开关,当车速大干设定限值时,门锁控制器自动将门上锁,防止车门在行驶中意外打开。ix35配备了四探头倒车雷达系统,而高配车型则配备了直观的倒车影像系统。另外,自动光感式前大灯也可提升行车安全性。
专家提醒,即使驾驶着世界上最安全的车,如果没有一个良好的驾驶习惯,驾驶者也有可能受到意外伤害。对于广大车主而言,良好的驾驶习惯才是最好的安全屏障。