铁路大直径盾构折旧费及检修费合理确定的探讨

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铁路大直径盾构隧道中盾构折旧费与检修费占盾构隧道总投资比重大,本文通过五种工况建模分析了按掘进总长度、按主轴工作时间及按定额台班消耗量计算大直径盾构折旧费及检修费的差异及不足。结合大直径盾构机械的特殊性,提出采用双倍余额递减法计列折旧费及检修费,并通过新购盾构及利旧盾构方案检验了双倍余额递减法的合理可行性。
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