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2011年4月15日～5月4日期间，安康东站驼峰三部位雷达（6、7、11、15、18、19、21股道）普遍测速跳变，减速器无法控制溜放速度，货车出口速度超出定速范围，严重影响了编组效率及调车安全。
驼峰雷达干扰浅析及克服措施
【摘 要】
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2011年4月15日～5月4日期间，安康东站驼峰三部位雷达（6、7、11、15、18、19、21股道）普遍测速跳变，减速器无法控制溜放速度，货车出口速度超出定速范围，严重影响了编组效率及调车安全
【机 构】
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安徽蓝盾光电子股份有限公司助理工程师
【出 处】
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铁道通信信号
【发表日期】
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2013年2期
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