【摘 要】
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2013年2月25日，以“走在未来之前”为宣传口号的上海通用凯迪拉克XTS中级豪华轿车在国内正式上市。作为凯迪拉克品牌重新发力中国汽车市场的“排头兵”，该车型搭载了获得“2013年沃德十佳发动机”殊荣的2.0L缸内直喷涡轮增压发动机（LTG）和3.6L缸内直喷发动机（LFX），并配备了6挡手自一体变速器（FWD 6T70）。该车型还配置了MRC主动电磁悬架系统以及凯迪拉克移动互联体验系统（CUE）
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2013年2月25日，以“走在未来之前”为宣传口号的上海通用凯迪拉克XTS中级豪华轿车在国内正式上市。作为凯迪拉克品牌重新发力中国汽车市场的“排头兵”，该车型搭载了获得“2013年沃德十佳发动机”殊荣的2.0L缸内直喷涡轮增压发动机（LTG）和3.6L缸内直喷发动机（LFX），并配备了6挡手自一体变速器（FWD 6T70）。该车型还配置了MRC主动电磁悬架系统以及凯迪拉克移动互联体验系统（CUE）等高科技配置，并采用包括偏离车道提醒、前方碰撞提醒、安全提示座椅、车侧盲区提醒以及后方交通状况提醒等系统在内的“ESS增强安全策略”。为了方便广大维修人员对上海通用凯迪拉克XTS中级豪华轿车的维修，在此对其部分电路图进行了整理。
（阿戴）
（1）发动机控制系统电路图（图1）
（2）6挡手自一体变速器控制系统电路图（图2）
（3）网络通信系统控制电路图（图3）
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