【摘 要】
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<正>统计显示,2013年全球航空公司附加服务收入达426亿美元,附加服务在国外已成为航空公司新的业务发展方向及利润增长点。国内民航顺应国际形势,在附加服务销售进行了有益尝
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<正>统计显示,2013年全球航空公司附加服务收入达426亿美元,附加服务在国外已成为航空公司新的业务发展方向及利润增长点。国内民航顺应国际形势,在附加服务销售进行了有益尝试,行李、座选、高铁等附加服务开始推出并有百花齐放态势。俗话说"工欲善其事,必先利其器",伴随业务的开展,航空公司在附加服务业务的系统诉求越来越迫切,附加服务系统选型已成为当下航空公司信息部门热议的话题。本文就附加服务销售主流的四种技术手段:虚拟航班销售、子舱位
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