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摘要：我国社会经济的发展，科学技术的进步，在提高工程建设质量和速度上发现了越来越多的土建工程应用新技术和新手段。目前，我国的科学水平无法完全降低施工中可能发生的一些不可抗力因素，要改善裂缝对施工建筑带来的影响，就需要实施灌浆法加固技术，灌浆法加固技术是目前成熟度较高的土建加固技术，能够有效解决土建施工中存在的裂缝问题。
关键词：公路桥梁隧道工程;灌浆法加固技术;应用效果
灌浆加固技术是目前公路隧道和桥梁应用最普遍的加固手段，不能能够保证加固效果，同时施工操作更加简便，有效提高施工质量，将施工成本控制在合理范围中，降低人员的劳动强度。
一、分析灌浆法加固技术和发挥的优势
（一）分析灌浆法加固技术
公路桥梁隧道施工过程中，应用灌浆法是在公路桥梁隧道发生裂缝的时候，为了改善裂缝造成的危害实施液压、气压、电化学原理技术，通过比较高的压强让以前特殊的浆液注入到工程裂缝中，从而可有效消除建筑裂缝造成的损害。应用灌浆法加固技术，能够让特定的填充浆液顺利渗透到裂缝中，通过高压作用让填充液能够在裂缝中发挥填充压密的效果，进一步拓展形成灌浆脉络。在浆柱体和建筑体相互作用情况下，发挥不仅能够控制沉降，提高地继承承载力的效果[1]。
（二）分析灌浆法加固技术的优点
灌浆法的有点大体包括以下几点：1，通过灌浆法进行裂缝的填充，能够有效改善工程跑漏的情况，利用填充物的阻截效果达到提高工程施工质量的效果。2，具有有效避免工程滲漏的效果，实施灌浆法后能够降低工程的渗透性，从而通过降低渗透量的效果提高工程抗渗的能力。3，灌浆法的实施，填充物与工程之间结合具有提高工程强度的效果，发挥有效的加固效果，缓解裂缝给建筑造成的损害。4，利用灌浆法加固技术，能够将一些由于沉降不均匀引发的建筑物倾斜问题有效改善。从而分析可知，灌浆法是目前发展比较成熟的加固技术，在公路桥梁隧道中应用具有重要意义，灌浆法的实施能够提高工程的施工质量及施工安全。
二、公路桥梁隧道施工中裂缝发生的原因
（一）裂缝的形成原因
由于温度发生变化造成。公路桥梁隧道施工中，必备的材料就是混凝土，不过混凝土具有一个独特的特性就是热胀冷缩，这一特点也是建筑物发生裂缝的主要原因，公路桥梁隧道施工中，若出现环境温度变化较大的时候则会形成裂缝，主要原因是由于温度是从外到内传递的，若内外温差比较大，那么砼会发生极大的形变，若砼的形态发生变化则会阻碍形变得力，造成砼的内部出现结构应力，一旦出现这个应力高于混凝土对拉力的抵抗力的时候，建筑就会发生裂缝。第二，地基变形造成[2]。地基变形出现的建筑裂缝，是工程的表面发生裂缝，引发地基形变的原因包括两个方面：1，混凝土塑形状态下，基础和支架等都发生不均匀的沉降，局部混凝土变形受到限制后发生裂缝。2，在重力影响下，混in股较重颗粒下沉导致水泥浆上浮，在下沉受到钢筋和模板作用的时候，建筑就会发生裂缝。
（二）裂缝出现引发的表现形式
砌浆脱落。公路桥梁隧道工程的建筑物出现裂缝，其中一个表现形式就是砌浆脱落。在土建工程中，砌浆脱落是常见问题，在路桥工程中，砌浆发挥重要的作用，首先是砌浆具有建筑加固的效果，能够保证建筑的稳定性，其次，砌浆在建筑物表面能够发挥美观建筑物的效果。因此砌浆在建筑物中发挥的作用非常重要，若砌浆发生脱落的情况，建筑物墙体不仅会失去美观性还会丧失稳定性，出现裂缝，建筑工程的安全度明显降低。第二，砌石脱落。公路桥梁隧道工作发生裂缝，就会出现砌石松动的情况，出出现严重砌石脱落的问题就会导致建筑物的承重能力明显降低，从而导致路桥隧道发生坍塌、倾倒等问题。不论是公路桥梁、隧道工程出现裂缝，那么就会导致建筑物的实用能力明显降低[3]。
三、灌浆法加固技术应用方案
（一）公路施工中应用灌浆法
第一，明确公路灌浆标准。在实际应用过程中，要根据质量控制标准和强度控制标准来分析，最终明确灌浆的标准。从灌浆强度的控制标准来说，可实施公路表面的监测，同时还要从工程质量标准的控制标准出发，制定针对性的施工标准，若缺乏统一的施工标准，就要根据建筑产生裂缝的破坏程度完成精密的选择。第二，浆材配比。很多工程中，灌浆选用的材料都是水泥、粉煤灰等，而材料的关键就是要合理配比浆材，要保证材料的配比就要先实施施工现场的勘察，了解裂缝形成的原因后，根据工程的需求决定。第三，灌浆工艺操作流程。1，要确定好填充浆液;2，加持在填充浆液上的压强;3，考虑灌装填充浆液空隙的深度;4，如何判断灌注浆液的行为能够结束[4]。
（二）在桥梁工程中灌浆法的应用
第一，标记好裂缝的具体位置。在桥梁实施施工的过程中，要通过灌浆工艺缓解裂缝引发的伤害，灌注浆液实施前，确定好墩台和桥台发生裂缝的具体位置并且标记好，技术人员还要针对裂缝情况具体分析，制定最佳的灌浆灌注方案。第二，施工前的准备。要提前做好准备工作，先对需要用到的设备仪器进行检验，确定灌浆工作需要用到的灌注填充物，确定号以后，测试填充材料，通过多重测试以后确定好灌浆孔距和扩散半径，制定最佳的组织方案。第三，制定灌浆法施工技术流程。灌浆法加固技术的施工流程包括：成孔、安装浆管、封堵孔口、搅拌桨、浆液灌注、安装灌浆管、封堵孔口等。需要注意的是，城口要按照88mm直径的钻头实施钻孔，用橡胶皮实施外壁包裹手段可避免泥沙混入灌浆管中，灌装填充物的时候要通过搅拌机进行搅拌处理。
四、结语：
随着我国现代化发展进程的加快，大量的公路桥梁隧道施工也选择更加全新、科学的施工技术和设备，从而对工程的施工进度、施工质量都提出了更高的要求。公路桥梁隧道工程建设中，若建筑表面发生裂缝，就要通过灌浆法加固技术实施建筑加固处理。要改善裂缝对施工建筑带来的影响，就需要实施灌浆法加固技术，灌浆法加固技术是目前成熟度较高的土建加固技术，能够有效解决土建施工中存在的裂缝问题。
参考文献：
[1]吴军.试析公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用[J].中国科技投资，2019，（24）：35.
[2]柯镓，刘志宏.公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用[J].建筑工程技术与设计，2019，（23）：2346.
[3]孙鹏宇.公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用[J].建筑工程技术与设计，2019，（16）：1541.
[4]王怀宏，孙一康.公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用[J].魅力中国，2019，（15）：352-353.
关键词：公路桥梁隧道工程;灌浆法加固技术;应用效果
灌浆加固技术是目前公路隧道和桥梁应用最普遍的加固手段，不能能够保证加固效果，同时施工操作更加简便，有效提高施工质量，将施工成本控制在合理范围中，降低人员的劳动强度。
一、分析灌浆法加固技术和发挥的优势
（一）分析灌浆法加固技术
公路桥梁隧道施工过程中，应用灌浆法是在公路桥梁隧道发生裂缝的时候，为了改善裂缝造成的危害实施液压、气压、电化学原理技术，通过比较高的压强让以前特殊的浆液注入到工程裂缝中，从而可有效消除建筑裂缝造成的损害。应用灌浆法加固技术，能够让特定的填充浆液顺利渗透到裂缝中，通过高压作用让填充液能够在裂缝中发挥填充压密的效果，进一步拓展形成灌浆脉络。在浆柱体和建筑体相互作用情况下，发挥不仅能够控制沉降，提高地继承承载力的效果[1]。
（二）分析灌浆法加固技术的优点
灌浆法的有点大体包括以下几点：1，通过灌浆法进行裂缝的填充，能够有效改善工程跑漏的情况，利用填充物的阻截效果达到提高工程施工质量的效果。2，具有有效避免工程滲漏的效果，实施灌浆法后能够降低工程的渗透性，从而通过降低渗透量的效果提高工程抗渗的能力。3，灌浆法的实施，填充物与工程之间结合具有提高工程强度的效果，发挥有效的加固效果，缓解裂缝给建筑造成的损害。4，利用灌浆法加固技术，能够将一些由于沉降不均匀引发的建筑物倾斜问题有效改善。从而分析可知，灌浆法是目前发展比较成熟的加固技术，在公路桥梁隧道中应用具有重要意义，灌浆法的实施能够提高工程的施工质量及施工安全。
二、公路桥梁隧道施工中裂缝发生的原因
（一）裂缝的形成原因
由于温度发生变化造成。公路桥梁隧道施工中，必备的材料就是混凝土，不过混凝土具有一个独特的特性就是热胀冷缩，这一特点也是建筑物发生裂缝的主要原因，公路桥梁隧道施工中，若出现环境温度变化较大的时候则会形成裂缝，主要原因是由于温度是从外到内传递的，若内外温差比较大，那么砼会发生极大的形变，若砼的形态发生变化则会阻碍形变得力，造成砼的内部出现结构应力，一旦出现这个应力高于混凝土对拉力的抵抗力的时候，建筑就会发生裂缝。第二，地基变形造成[2]。地基变形出现的建筑裂缝，是工程的表面发生裂缝，引发地基形变的原因包括两个方面：1，混凝土塑形状态下，基础和支架等都发生不均匀的沉降，局部混凝土变形受到限制后发生裂缝。2，在重力影响下，混in股较重颗粒下沉导致水泥浆上浮，在下沉受到钢筋和模板作用的时候，建筑就会发生裂缝。
（二）裂缝出现引发的表现形式
砌浆脱落。公路桥梁隧道工程的建筑物出现裂缝，其中一个表现形式就是砌浆脱落。在土建工程中，砌浆脱落是常见问题，在路桥工程中，砌浆发挥重要的作用，首先是砌浆具有建筑加固的效果，能够保证建筑的稳定性，其次，砌浆在建筑物表面能够发挥美观建筑物的效果。因此砌浆在建筑物中发挥的作用非常重要，若砌浆发生脱落的情况，建筑物墙体不仅会失去美观性还会丧失稳定性，出现裂缝，建筑工程的安全度明显降低。第二，砌石脱落。公路桥梁隧道工作发生裂缝，就会出现砌石松动的情况，出出现严重砌石脱落的问题就会导致建筑物的承重能力明显降低，从而导致路桥隧道发生坍塌、倾倒等问题。不论是公路桥梁、隧道工程出现裂缝，那么就会导致建筑物的实用能力明显降低[3]。
三、灌浆法加固技术应用方案
（一）公路施工中应用灌浆法
第一，明确公路灌浆标准。在实际应用过程中，要根据质量控制标准和强度控制标准来分析，最终明确灌浆的标准。从灌浆强度的控制标准来说，可实施公路表面的监测，同时还要从工程质量标准的控制标准出发，制定针对性的施工标准，若缺乏统一的施工标准，就要根据建筑产生裂缝的破坏程度完成精密的选择。第二，浆材配比。很多工程中，灌浆选用的材料都是水泥、粉煤灰等，而材料的关键就是要合理配比浆材，要保证材料的配比就要先实施施工现场的勘察，了解裂缝形成的原因后，根据工程的需求决定。第三，灌浆工艺操作流程。1，要确定好填充浆液;2，加持在填充浆液上的压强;3，考虑灌装填充浆液空隙的深度;4，如何判断灌注浆液的行为能够结束[4]。
（二）在桥梁工程中灌浆法的应用
第一，标记好裂缝的具体位置。在桥梁实施施工的过程中，要通过灌浆工艺缓解裂缝引发的伤害，灌注浆液实施前，确定好墩台和桥台发生裂缝的具体位置并且标记好，技术人员还要针对裂缝情况具体分析，制定最佳的灌浆灌注方案。第二，施工前的准备。要提前做好准备工作，先对需要用到的设备仪器进行检验，确定灌浆工作需要用到的灌注填充物，确定号以后，测试填充材料，通过多重测试以后确定好灌浆孔距和扩散半径，制定最佳的组织方案。第三，制定灌浆法施工技术流程。灌浆法加固技术的施工流程包括：成孔、安装浆管、封堵孔口、搅拌桨、浆液灌注、安装灌浆管、封堵孔口等。需要注意的是，城口要按照88mm直径的钻头实施钻孔，用橡胶皮实施外壁包裹手段可避免泥沙混入灌浆管中，灌装填充物的时候要通过搅拌机进行搅拌处理。
四、结语：
随着我国现代化发展进程的加快，大量的公路桥梁隧道施工也选择更加全新、科学的施工技术和设备，从而对工程的施工进度、施工质量都提出了更高的要求。公路桥梁隧道工程建设中，若建筑表面发生裂缝，就要通过灌浆法加固技术实施建筑加固处理。要改善裂缝对施工建筑带来的影响，就需要实施灌浆法加固技术，灌浆法加固技术是目前成熟度较高的土建加固技术，能够有效解决土建施工中存在的裂缝问题。
参考文献：
[1]吴军.试析公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用[J].中国科技投资，2019，（24）：35.
[2]柯镓，刘志宏.公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用[J].建筑工程技术与设计，2019，（23）：2346.
[3]孙鹏宇.公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用[J].建筑工程技术与设计，2019，（16）：1541.
[4]王怀宏，孙一康.公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用[J].魅力中国，2019，（15）：352-353.