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根据砂卵石地层力学特性，结合北京地铁4个标段工程，分析土压平衡盾构刀盘扭矩各组成部分所占的比例，提出简化的刀盘扭矩计算公式。分析计算结果表明：刀盘开口率与刀盘扭矩成反比，开口率每增加10％，刀盘扭矩降低8％～10％；土体的流塑性对刀盘扭矩影响较大；土体的摩擦系数每降低0．1，刀盘扭矩相应降低约35％～40％。在北京地铁10号线二期工程现场进行盾构掘进试验，分别通过刀盘改造（开口率增大至40％）及土体改良，使刀盘扭矩保持在2500-3500kN·m，盾构推进速度明显得到改善。试验结果进一步验证了增