土体改良相关论文
为解决粉质土地层顶管顶进掌子面坍塌问题，依托输水管线土压平衡顶管施工，利用矿物改良剂通过试验形成改良液并进行优化，改良后的渣土......
以浙江高速公路沿线天然高液限土为研究对象,分析其路用性能及不同含水率下石灰、水泥掺量的改良效果.结果 表明:当含水率较低时,......
随着我国城市隧道工程的讯速发展，土压平衡盾构法得到了广泛的应用，成为软土地层隧道施工的首选，并在技术和经济上取得良好的效果。但......
花岗岩残积土主要分布在我国南方地区,尤其是东南沿海地区。若直接将花岗岩残积土用作路基填筑,受到地下水或者地表水影响时会发生......
成都地区的地铁隧道工程呈现“三高”特点:地下水位高、卵石含量高、地层强度高,其工程和水文地质特征为其他城市地铁隧道工程所罕......
采用土压平衡矩形顶管法在砂砾石地层中修建城市地下中短隧道时，由于该类土体流塑性差，容易产生刀盘“闭塞、结饼”等现象，很难维持土......
结合北京地铁十号线一期盾构隧道工程,对土压平衡盾构土体改良技术的应用进行了系统的研究、总结,提出了土压平衡盾构施工的主要问......
以天津地铁1号线东延伸段奥体中心站—会展中心站区间盾构隧道工程为背景,针对该工程特殊砂层条件下盾构掘进施工技术所面临的困难......
随着我国高速公路的大规模建设,软基处理问题显得越来越重要。以公路路基出现层厚较小的淤泥层以及路基需穿越盐池等具体问题为例，......
本文以沈阳市地铁一号线一期土建第十五合同段小什字街~滂江街站盾构区间为背景，针对沈阳全断面砂砾地层这一特殊地质条件，研究全断......
微生物诱导碳酸钙沉淀(Microbially Induced Carbonate Precipitation,MICP)是通过在土壤颗粒接触处和土壤颗粒表面生成碳酸钙沉淀......
以围堤公路路基出现层厚较小的淤泥层以及路基需穿越盐池等具体问题,详细讲述了所采取的处理措施及施工工艺流程。软基处理前后的......
以武汉地铁6号线20标老黏土地层盾构区间为依托，通过对土压盾构在此类地层掘进产生的实际工程问题及其适应性进行分析研究，提出了针......
以北京地铁10号线二期前泥洼一西局区间隧道盾构施工为例，尝试通过采取刀具改装和土体改良2种措施解决在卵石地层中盾构施工常遇到......
砂卵石地层土压平衡盾构掘削形成的渣土无法达到较为理想的塑性膏体状态,往往因渣土内摩擦角大而导致盾构机械过度磨损,因渣土流塑......
文章以工程实例为研究对象，深入研究盾构隧道施工的难点与处理方式，并且针对盾构隧道近接施工_Y-艺进行深入分析，以此来有效地提升相......
在成都砂卵石地层中进行盾构施工,由于砂卵石中卵石的强度很高,对盾构机刀盘、刀具的磨损相当大;同时由于砂卵石地层土质级配的不......
以福州地区花岗岩残积砾质粘性土为试验研究土料,与粉煤灰进行不同比例的混合,形成以粉煤灰改良的花岗岩残积土,采用击实、直剪、......
以上海⑥号土中盾构施工为研究背景，进行硬塑高黏度土体改良的室内试验．选择3种添加剂研究其对渣土性能的影响，并综合分析其最优注入......
土压平衡盾构施工过程中，土体塑流性状态如何是土压平衡盾构施工成败的关键性因素，因此，通过土体改良试验认为，研究渣土塑流性具有重要......
为解决粉土和粉质砂土孔隙较小,限制了微生物固化技术处理时的效果这一问题,在原有生物固化技术的基础上进行改良,采用大豆脲酶处......
在土压平衡式盾构施工中,使用气泡来改良土质的做法日益得到隧道工程界的重视,应用范围和规模越来越大。由于对气泡性质和土体改良......
提出了土压平衡式盾构施工“理想状态土体”的概念：较低的渗透性，相对适中的压缩性，较小的抗剪强度，一定的流动性。使用外加剂最好的效......
土压平衡盾构施工的关键是控制开挖面的稳定，这是盾构施工控制沉降的核心。结合北京地铁10号线一期工程，分析土压平衡盾构开挖面的稳......
在盾构施工过程中通常添加泡沫进行土体改良,土体的改良效果会直接影响盾构的掘进性能,而且对维持开挖面的稳定、提高掘进效率、减......
为解决盾构在砂性地层中长距离掘进可能存在的风险难题,以郑州地铁1号线2期工程为背景,分析盾构在砂性地层长距离掘进施工中可能存......
土体改良试验平台作为我国土压平衡盾构中土体改良剂研发的基础设施,必须具有完善的控制系统和进行实验分析的能力。介绍土体改良......
以某学校教学楼后面边坡挡土墙加固工程为研究对象,通过分析该挡土墙破坏成因,提出三种加固方案分别为坡顶卸载,坡脚加固法、增设......
盾构机在卵石含量高、粒径大的砂卵石地层中掘进时,由于土体塑流性差,土体在土舱内无法及时排出,时常出现盾构推力、刀盘扭矩异常......
结合苏州市城北路综合管廊工程五标元和塘段顶管工程针对大截面矩形顶管长距离顶进、下穿既有河道、等特殊顶进工况进行探讨,顺利......
浏醴高速公路15～17合同段分布有大量的风化花岗岩,本文以解决浏醴高速公路全风化花岗岩路基填筑技术问题为出发点,在调研相关研究成......
宁波钢铁有限公司余能电厂循环水泵房沉井下沉施工方法采用了排水下沉方式.由于沉井处地质情况复杂,同时下部大部分土质为淤泥质粉......
介绍了上海轨交12号线龙华站一船厂路站下行线区间，应用土压平衡盾构穿越古河道的具体施工技术措施。按照施工流程，从盾构姿态控制、......
将应用于围垦工程中的底部抽真空技术同传统的上部抽真空方法进行对比试验，研究底部抽真空的优点。经过改进的仪器能够对试样施加80......
根据砂卵石地层力学特性，结合北京地铁4个标段工程，分析土压平衡盾构刀盘扭矩各组成部分所占的比例，提出简化的刀盘扭矩计算公式。分......
杭州某新建地铁车站与已运营车站采用T型站厅换乘,新建车站地下三层采用双矩形暗挖隧道“零距离”下穿已运营车站。国内尚未有在软......
目前盾构法隧道均设计为圆形断面,但圆形盾构隧道存在断面空间利用率低的弱点。类矩形盾构法隧道在断面空间利用率上存在较大优势,......
针对秦岭北麓山地地势不平、土层薄、有机质含量低、水土流失严重、不满足种植条件等问题,科学合理的布置土壤养分提升试验,可为山......
结合武汉轨道交通6号线2期工程金二区间侧穿硚孝高速桥梁的桩基工程,介绍了黏土地层中盾构掘进过程中易出现的结泥饼成因以及土体......
北京市城市轨道交通建设已经迎来了史无前例的建设高潮。在隧道施工中,常常遇到砂卵石地层与土压平衡盾构(EPBS)施工的适应性问题,......
介绍单管法高压旋喷注浆处理西气东输工程盾构工作井土体情况,阐述单管法高喷在加固软土地基,防渗帷幕防止基底隆起,土体改良等方......
郑州市纬四路中州大道下穿工程,是国内最大断面顶管机干城市车行地道工程的首次应用,且长距离穿越运营道路和地下构筑物.在顶管顶......
利用微生物矿化碳酸钙（MicrobialInducedCalciumcarbonatePrecipitation，简称MICP）沉积出具有胶结功能的碳酸钙，填充土内孔隙、胶结土......
盾构法施工过程中地表沉降过大会影响盾构隧道的正常使用和安全运营,特别是在建筑物、地下管线密集的情况下,隧道施工引起的地表沉......
结合包头新都市区综合管廊项目工程实例,根据当地砾砂层地质条件及管廊施工不得影响交通的要求,在矩形管廊施工中采用预制顶推施工......
在轨道隧道施工中,TBM是一种先进的施工方法,具有安全、快速的特点,在轨道隧道施工中具有很好的应用。文章主要结合歇台子站—石桥......
土压平衡式盾构施工中，气泡作为优良的土体改良剂得到了广泛的应用。而我国的盾构用气泡剂向来以进口为主。近年来随着国内地铁建设......
