【摘 要】
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机车信号接收线圈是将钢轨中传输的地面信息送上机车的唯一传感装置 ,其特性质量和可靠性直接影响机车信号的正确率。 1988年 ,沧州电务段通过ＱＣ攻关 ,创造性地对线圈 (不含铁
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机车信号接收线圈是将钢轨中传输的地面信息送上机车的唯一传感装置 ,其特性质量和可靠性直接影响机车信号的正确率。 1988年 ,沧州电务段通过ＱＣ攻关 ,创造性地对线圈 (不含铁芯 )实施高强度全塑包封 ,解决了当时线圈防水、防震、绝缘降低等制约线圈运用可靠性的惯性难题 ,至
The locomotive signal receiving coil is the only sensing device that sends the ground information transmitted in the rail to the locomotive. The quality and reliability of the locomotive directly affect the locomotive signal accuracy. In 1988, Cangzhou’s electric power segment through QC research, creatively coils (excluding iron core) to implement high-strength plastic encapsulation to solve the then coil waterproof, shockproof, insulation and other constraints to reduce the reliability of the use of coil inertia problems to
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