这里指的是在路口相对方向的车辆向同一方向转弯行驶，如果没有方向指示信号灯，那么右转弯车辆应该让左转弯车辆先行
　　在城市中，一般较大的路口都有转向指示灯，有的路口甚至都有右转指示灯的设计，就是为了避免转弯的车辆与对向直行的车辆抢行而发生交通事故。还有一种情况就是对向行驶的两辆车在路口向同一方向拐弯行驶，一般城市的道路都比较宽，所以即使两辆车同时拐过来也很少会互相干涉，如果是一般道路或者乡村道路路口两辆车同时拐向一条较窄的道路上，该谁让谁呢？我国的交通法规规定：在没有方向指示信号灯的交叉路口路，在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的路口，相对方向行驶的右转弯机动车应该让左转弯的车辆先行。
　　这就是一个典型的事例。由西向东行驶的雅阁和由东向西行驶的切诺基开到丁字路口都是向北转弯行驶，雅阁是右转弯，切诺基是左转弯。其实这条路虽然没有红绿灯但是路况还是不错的，向北行驶有两条车道。但是两个当事驾驶员看到路况不错都有些疏忽，到路口没有减速，都觉得自己能先过去，结果抢行导致在两条车道的中间发生了碰撞，左转弯的切诺基右前角撞到了雅阁的左侧车身中部，雅阁受损严重，幸好没有人员受伤。
　　虽然雅阁的车身靠前一些，但是按照交通法规的规定，右转弯车辆应该让左转弯车辆先行，所以雅阁要负事故的全部责任。雅阁的驾驶员觉得很委屈，认为自己走在了前面，应该算追尾，但从碰撞部位来看两车都是在转弯过程中，雅阁应该让行。大家应该从中吸取教训，在右转弯时应该首先减速观察，遇到对向左转的车辆可能会发生干涉一定要让行，就像这辆雅阁一样，稍微减点速，就差几秒的事，被撞了还要负全责，何必去抢？