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针对软土地基沉降周期长，承载力低，沉降变形波动大等特点，以某高铁沉降数据为依托，应用双曲线法、Asao—ka法、星野法、GM（1，1）模型进行沉降预测，分析不同时间起点对预测结果的影响．结合实际沉降结果对比分析得出：①负沉降点对预测精度影响较大，沉降预测时最好跳过或删除负沉降，且不易采用负沉降点附近的数据作为参考数据；②双曲线法、Asaoka、GM（1，1）模型较适合于软土地基沉降预测，而星野法拟合效果相对较差；③双曲线法和GM（1，1）模型以停载后5个月为预测时间起点结果较准确，Asaoka法受预测时间