汽车舒适性评价方法的研究

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国际ISO2631对汽车平顺性评价有一定的合理性和科学性,但对车型的开发和概念车的设计存在着不适应性.为此,介绍了汽车行驶平顺性的各种评价方法.在借鉴"总乘坐值法" 的基础上,提出了汽车综合振动舒适度的概念,使得对概念车平顺性的预测更加合理.
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