论文部分内容阅读
冰模板法通过调控冰晶形貌可制备可控的具有复杂结构的三维多孔陶瓷.近十几年来受到国内外研究学者关注并迅速发展,被广泛应用于结构材料、生物材料及过滤材料等领域.本文简单介绍了该方法的工作原理,分析冰模板形成机理,并详细讨论了调控冰模板形貌的影响因素,最后指出了冰模板法的未来研究方向.
调控冰模板法制备多孔陶瓷技术分析
【摘 要】
：
冰模板法通过调控冰晶形貌可制备可控的具有复杂结构的三维多孔陶瓷.近十几年来受到国内外研究学者关注并迅速发展,被广泛应用于结构材料、生物材料及过滤材料等领域.本文简单介绍了该方法的工作原理,分析冰模板形成机理,并详细讨论了调控冰模板形貌的影响因素,最后指出了冰模板法的未来研究方向.
【机 构】
：
西安工业大学,陕西 西安 710021
【出 处】
：
科学技术创新
【发表日期】
：
2022年2期
其他文献
本文结合龙海市南太武高新技术产业区基础设施工程新圩溪河道整治工程橡胶坝施工,分析各施工阶段、各结构施工中的技术要点和难点,为后续施工提供一定的经验参考.
本文旨在介绍利用无人机倾斜摄影测量技术对矿山进行数据采集,发挥无人机倾斜摄影测量灵活高效、高分辨率、低成本的优势,三维实景展现测量区域的地形地貌.利用大疆无人机进行倾斜摄影测量,使用大疆智图软件对采集数据进行自动化处理,建立矿山高精度实景三维模型,通过三维模型地物特征点的坐标高程与外业采集检核点进行对比及三维模型实景展现,分析无人机摄影测量在矿山生态修复测绘中的应用优势.
本文针对在建筑信息模型(Building Information Modeling)中IfcSpace语义信息缺失的情况下,对建筑模型内部房间进行提取.提出一种基于BIM的体素化分割建筑模型的方法,根据体素化后墙体的体素块高度和地板体素块高度的差异,分辨出模型内部的房间,为在建筑模型内进行进一步相关研究的可行性提供前提.
为了研究贝雷支架组合的设计与稳定性,本文以某小半径曲线现浇箱梁桥为背景,进行支架设计,采用数值模拟软件对小半径曲线箱梁贝雷支架进行建模计算并进行了构件验算及稳定性分析.计算结果表明:钢管桩+贝雷梁+碗扣支架的分配梁、贝雷片、纵梁、横梁、立柱及支架整体计算结果均在规范容许范围内,支架的整体稳定系数均大于4,说明该钢管桩+贝雷梁+碗扣支架具有良好的稳定性,由于该地区风荷载较大且该工程支架高度较高,应尽量避开大风季节进行施工,可为类似工程的设计与施工提供参考.
随着国家铁路现代化建设和城市发展的需要,既有河道不能满足城市新的防洪要求,需要对河道进行治理改造.为研究河道整治引起的铁路桥梁改造方案,本文对郑州市潮河综合治理引起京广铁路既有桥梁改造方案进行论述,并对各方案作出适用性评价,为同类型工程的施工和设计提供参考和借鉴.
矿井主通风机电机轴承状态监测信号一般表现出复杂的非平稳、非线性的特征,因此需要展开对非平稳信号分析与非线性特征提取的故障诊断方法的研究.为此,本文对比研究了经验模态分解(EMD)和互补总体平均经验模态分解(CEEMD)在信号去噪及特征提取部分的最优算法.实验结果表明:CEEMD相较于EMD对原始轴承振动信号具有更好的降噪效果及较为准确的特征提取效果,更接近于计算得出的故障特征频率理论值,为之后模式识别奠定良好的基础.
本文以长春地铁5号线某站盖挖段为研究对象,对地铁盖挖法单桩承载力进行探讨,通过理论计算结果分析,进而验证后注浆措施对单桩承载力的影响.对长春松辽平原东部高平原地貌地区类似工程具有借鉴意义.
基于BIM技术的土质滑坡三维地质建模研究现状及成果进行归纳分析,确定研究方案和技术路线,提出BIM技术在三峡库区土质滑坡三维地质建模的方法和流程;通过研究BIM技术在土质滑坡体三维地质建模的管理应用,实时进行有效信息交换,以基于BIM技术的三维地质建模及稳定性分析运用为例,探索如何达到三峡库区土质滑坡灾害防治高效管理的目标.
本文重点研究车铣加工中心工作台组件结构分析,结合实现其工件在360°范围内分度旋转或任意分度定位及对结构复杂的零件进行加工的功能[1],并侧重现在工作台组件在车铣加工中心中起到的作用,对工作台组件的功能原理、使用性能及外形结构进行全面剖析,确定其相应的传动方案,并对其内的关键零件的机械结构进行设计[2].最后利用软件UG,对工作台组件中各关键零件的重要结构进行建模,进一步明确其功能结构,完成工作台组件的功能设计,研究工作台齿圈变形对工作台组件分度功能的影响.
疲劳破坏是沥青路面常见病害之一,灌入式半柔性路面作为一种新型路面材料,是由基底沥青混合料和特殊灌浆料组合而成,为研究灌入式半柔性路面材料疲劳特性演变规律,通过对比普通灌浆料和乳化沥青灌浆料对复合路面材料疲劳寿命的影响,采用四点弯曲疲劳试验,分别对不同复合材料的疲劳寿命进行线性拟合,得到以下结论:掺入乳化沥青后复合路面材料温度敏感性降低,抗疲劳能力增强,不同种灌浆料对复合材料影响较大;应力比与对数疲劳寿命性能呈线性关系,采用四点弯曲疲劳试验可对比不同种灌浆料抗疲劳能力.