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从我国的实际国情出发,在原有城市交通流诱导系统框架基础上,进行了修改和调整,使整个诱导系统实施起来更符合实际,可操作性也得到加强,并首次提出全新的智能道路概念。
适于可变情报板的车流诱导系统结构框架
【摘 要】
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从我国的实际国情出发,在原有城市交通流诱导系统框架基础上,进行了修改和调整,使整个诱导系统实施起来更符合实际,可操作性也得到加强,并首次提出全新的智能道路概念。
【机 构】
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北京交通大学土木建筑工程学院,铁道科学研究院运输及经济研究所
【出 处】
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物流技术
【发表日期】
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2007年6期
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