可变情报板相关论文
可变情报板是传播道路实时路况信息的重要交通设施,但版面文字信息量过载和信息结构不规范导致视认性降低等问题仍然存在。根据已......
随着ITS智能化、数字化的持续升级,LED可变情报板智能化管理成为必然要求。本文分析了LED可变情报板的现状,介绍了LED可变情报板智......
随着中国社会经济的发展、人民生活品质的提高、汽车数量的上升,车联网技术也得到了迅猛的发展。可变情报板（changeable message si......
随着我国社会经济发展,道路建设规模不断增加,车辆数量更是在总量和增量上都位居世界第一,因此出行系统的安全和高效变得日益重要......
针对高速公路的交通诱导,文章提出一种基于GIS与情报板发布的智能交通诱导系统应用模式。该系统通过地理信息系统(GIS)与情报板自......
从工程实践的角度,针对外环隧道存在特殊高速交通模式的要求,将完整的系统工程实践和特殊的工况处理结合起来,进行论述和小结。
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随着信息技术的进步,IT建设成为高速公路建设中不可缺少的重要部分,IT新技术、新产品的不断涌现,也给高速公路的运营、管理、支持......
国内外城市交通的长期实践证明，城市交通问题不能单纯依靠修建道路基础设施来解决，除了要有相应的宏观交通政策予以支持外，现代化的交......
现今,短距离无线通信技术已经在各个领域得到了广泛应用,本文通过分析各种技术的优缺点,针对恶劣天气条件下行车安全的难题,设计了......
本章主要介绍了迪士尼园区游客管理的相关信息服务技术。首先,介绍了游客信息系统的运行模式。其次,介绍了游客信息管理系统的系统......
0引言上海电器科学研究所(集团)有限公司的SC-RICT远程智能控制终端是针对隧道监控的特点专门研发的,拥有自主产权和核心技术的专......
随着电子可控制技术和发光材料的发展,LED(Light Emitting Diode)显示屏作为信息输出的一种新型媒体越来越多的被应用在各种场合。......
可变情报板在高速公路的信息发布、交通诱导等方面起着非常重要的作用。文章从广深高速公路可变情报板(CMS)系统故障的实际出发对......
高速公路监控系统在整个机电系统中举足轻重,我国高速公路发展初期基本上属于照搬国外高速公路监控系统的先进设计思路,在高速公路......
从我国的实际国情出发,在原有城市交通流诱导系统框架基础上,进行了修改和调整,使整个诱导系统实施起来更符合实际,可操作性也得到......
目前各大城市的交通拥挤都很严重，车流诱导可在一定程度上缓解这种交通状况，因此，许多城市正在大量安装可变情报板，用它来发布动态的车......
利用可变情报板（VMS）发布行程时间信息是缓解交通拥挤的有效手段,提出了一种VMS行程时间诱导效益分析仿真系统,并对仿真系统进行设计......
目前在高速公路上应用的监控系统中，很少能有效进行联网控制，并且通常的联网控制方案并不适用．我们在实际工程的实践基础上，提出了分布......
可变情报板作为向公众发布信息的主要工具,在信息发布时面临诸多安全风险。通过调研,介绍了北京市可变情报板信息发布现状,分析了......
高速公路信息网络需求大规模的交通运输网络，必然要求一体化信息网络的支撑．才能给交通路网这匹“快马”配上“金鞍”。信息网络在高......
GPRS是一种基于GSM系统的无线分组交换技术,提供端到端的、广域的无线IP连接,称2．5G系统。具有”实时在线”、”按量计费”、”快捷......
以Java为基础,在Eclipse IDE中开发了基于Applet的可变情报板监控软件。用户可通过浏览器远程登录目标情报板设备下载运行的Applet......
本文从工程实践角度出发,结合高速公路监控系统中可变情报板用LED技术的最新进展,探讨了原"5红3绿"LED单灯组合设计方案的历史背景......
可变情报板主要用于交通监测,通过道路交通信息采集和发布,以文字和图形的形式展示,为交通疏导提供参考。城市道路交通发达,路网体......
本文对LED技术在高速公路上的应用进行了论述。文章指出，随着信息产业的发展,显示设备已从模拟技术过渡到数字技术。LED室外显示屏......
本文对乌鲁木齐机场高速公路道路监控系统进行了研究。文章围绕高速公路的信息采集系统、信息分析处理系统和信息提供系统进行了论......
人类社会进入了一个信息经济时代.伴随着我国交通事业的飞速发展,信息已成为一种关键性的战略资源.为了能准确便捷地在各交通干道......
前言高速公路作为先进生产力交通载体,越来越得到国人的认可,其"高速、高效"的特性在市场经济体系中对经济的发展显得越发重要,它......
近年来．随着沿线产业带的发展、都市圈的形成、城镇人口的增加，沪宁线上的交通量明显地急剧上升。同时，随着人民物质文化生活水平不断......
沪宁高速公路(江苏段)东起苏沪交界的安亭,西止于南京马群,全长越248km。为了满足日益增长的交通要求,保持沪宁高速的形象地位以及......
成都市公众出行交通信息服务系统示范工程建设内容和目的成都市公众出行交通信息服务系统示范工程建设，立足于充分利用现有资源，实现......
一个偶然的机会，记者采访到了深圳市同州电子股份有限公司显示技术事业部的常务副总经理金春辉，谈到同洲电子作为交通领域可变情报板......
可变情报板及可变限速标志是智能交通系统的最重要、最直接的信息发布设备。它能向司机及时发布不同路段的不同路面情况及各类交通......
引言可变情报板、可变限速标志广泛应用于高速公路和城市交通监控系统，是现代化交通系统中重要的信息发布设备，尤其是在特殊情况下（如......
高速公路监控系统应用了大量的外场设备，像车辆检测器、气象检测器、能见度检测器、可变情报板以及外场摄像机、本地控制器等等。这......
目前高速公路可变情报板的设备采购安装工程大都采用招标的方式选择施工单位，为了更好地保证工程质量，不仅需要招标前做好准备工作，更......
穆陵关隧道位于青州至临沐（鲁苏界）高速公路，是国家高速公路网长深公路和山东省“五纵连四横、一环绕山东”高速公路网之“纵二”东营......
本文结合广东省交通集团高速公路监控中心组织开发基于移动互联网的广东高速通出行信息移动应用系统的经验，系统地介绍了系统组成与......
本文结合京沪高速江苏段区域路网的实际需求，对高速公路智能路网公共服务信息平台进行研究，并对平台中的交通信息发布技术、动态信息......
目前高速公路信息发布的方式包括可变情报板、可变限速标志、广播电台、交通服务热线、公路出行服务网站、车载终端、移动终端等,......
目前的可变情报板通信传输系统主要有三种:一是光纤传输系统，二是GSM传输系统，三是GPRS传输系统。本文对以上三种系统进行了比较，重点......
威青高速（S24）威乳段,所辖6个收费站,全长796公里,威海公路公司担负着全线约28 4千米电缆的日常巡查和维护工作。在实际工作中,由于......
引言目前,高速公路上个别路段的设备已运行多年,由于老化、故障等原因,道路沿线设置的可变情报板设备存在显示屏故障、供电线路遭......
