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对辅助混合动力汽车进行了技术研究，详细介绍了其系统构成和三种工作模式。为了实现辅助动力系统和整车高效运转，开发了辅助动力控制系统，重点介绍了辅助动力控制系统的控制策略和功能实现。辅助动力系统采用开关式控制策略，发动机采用恒转速控制。最后实验结果表明辅助动力系统可以实现对车载能源的高效补充，混合驱动模式下行驶里程比纯电动模式提高约10％。