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以航空高压直流供电系统为背景,结合起动发电机电感低、频率高的特点,对起动发电机的控制技术进行研究。采用先恒转矩、后恒功率的起动控制策略,PWM整流的发电控制策略,通过软启动和反电势补偿来抑制电压和电流冲击。基于浮点型DSP构建了单周期控制的程序构架,并通过相位补偿来抑制电机频率高带来的负面影响。通过对电流内环和电压外环进行建模分析,进而确定PI参数。实测结果表明:在0~3500 r/min可实现60 Nm恒转矩起动,3500~7400 r/min可实现22 kW恒功率起动;在12000~18000 r/m