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本文通过对３０对４种不同渗碳层深度的滚轮进行模拟齿面剥落损伤试验研究，从疲劳的观点出发，考虑应力幅和应力循环特性以及接触应力场与材料强度场的合理匹配，进一步澄清了导致疲劳剥落的应力；并根据常用材料表面硬化处理后的硬度与强度及有关强度极限之间的近似关系，导出防止表面硬化齿轮剥落损伤的强度条件式。
表面硬化齿轮剥落损伤试验研究与强度计算
【摘 要】
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本文通过对３０对４种不同渗碳层深度的滚轮进行模拟齿面剥落损伤试验研究，从疲劳的观点出发，考虑应力幅和应力循环特性以及接触应力场与材料强度场的合理匹配，进一步澄清了导致疲劳剥
【机 构】
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鞍山钢铁学院,鞍钢工学院
【出 处】
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机械传动
【发表日期】
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1995年01期
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