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讨论了风力机专用叶片上局部增加表面粗糙度,在不同分布位置、不同当量大小的条件下对叶片气动性能影响的实验研究.首先,探讨了叶型表面粗糙度的形成机理和对气动性能影响的初步原理.其次,设计了在风洞实现局部增加表面粗糙度对翼型性能影响的实验条件和实验方案.最后,对风力机专用叶型进行的叶片表面局部增加粗糙度的风洞实验,结果证明了在叶片压力面尾缘通过适当增加一定宽度、一定粗糙度的粗糙带可以增大叶片的有效升力系数.