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城市非机动车路网连续性差、交通设施设计不合理及非机动车的灵活性大等原因导致非机动车逆行现象普遍,从而产生极大的安全隐患。为减少非机动车逆行的产生,以惠州市多条非机动车道的现场调查情况及数据为基础,总结了产生非机动车逆行的几种典型原因,并提出了考虑逆行影响下的双向非机动车道设计及其适用条件。
逆行影响下的非机动车交通设施设计研究
【摘 要】
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城市非机动车路网连续性差、交通设施设计不合理及非机动车的灵活性大等原因导致非机动车逆行现象普遍,从而产生极大的安全隐患。为减少非机动车逆行的产生,以惠州市多条非机
【机 构】
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惠州市道路桥梁勘察设计院
【出 处】
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华东公路
【发表日期】
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2019年1期
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