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边界条件的复杂性,使气缸盖的精确有限元分析存在较大困难。本文针对高速大功率柴油机整体式气缸盖的机械负荷有限元分析,探讨了支撑件——机体以及紧固件——螺栓对气缸盖作用的不同仿真方式对分析结果的影响,得出了对提高气缸盖有限元分析精度具有实用价值的结论。文中对采用的有限元网格模型进行了离散误差分析。