论文部分内容阅读
在10m法暗室内，对汽车的全LED前组合灯进行了整车和部件在窄带辐射电磁干扰下的测试。结果表明，在频率20—220MHz范围内，LED照度随场强增加而衰减，整车测试的照度衰减大于部件测试的照度衰减；不同车灯的激亮频率和阈值不同，部件测试的激亮阈值大于整车测试。根据测试结果，建议对LED车灯采取窄带辐射抗干扰措施，以免引发错误信号，而对于LED车灯窄带辐射抗扰测试，采用整车测试比部件测试更合理。