飞思卡尔积极应对汽车安全系统四大挑战

来源 :电子设计应用 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhuhande
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
据统计,目前每年全球有120万人因交通事故丧生。在汽车数量不断增加的情况下,如何提高汽车的安全性,减少交通事故的发生是汽车行业急需解决的重大课题。对于汽车电子厂商来说,他们需要为汽车提供更具智能化、自动化的安全系统,如用于改进操纵性并防侧翻的电子稳定性控制系统、防冲撞监测系统、防碰撞预警系统、自适应巡航控制系统、盲点探测系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、交通标志识别系统、自动停车系统等(见图1)。
其他文献
本文介绍了一款高性价比的嵌入式处理器,并提供了带USB、以太网、TFT LCD的嵌入式数据采集系统解决方案,以及BT531的U-Boot和μClinux的编写移植,大大简化了数字设备日益繁多
平板显示屏(如液晶和等离子)正成为消费者购置家用或办公用电视的标准。拥有最新技术的电视生产商往往声称其产品比传统CRT的电视屏幕更大、画质更出色。但是,要想确保平板显示
PDA、智能电话以及便携式导航系统等由电池供电的手持设备通常由基于高级RISC架构的处理器控制。这些处理器具有多种节电模式。空闲与睡眠模式可以通过关闭相关块的时钟信号
处理器无疑是各种通信与计算应用的核心,无论是大型的无线/有线网络设备,还是多种多样的嵌入式系统,再或是各种消费类电子产品等,都是以处理器为“心脏”的。而随着技术和应用的不
引言 早期的汽车只有电子时钟是属于必须长期开启的电子零件。但多年来,汽车不断添加新的电子装置并引进新的技术,因此,必须长期开启的电子系统不断增加。目前,先进的驾驶员信息
嵌入式软件开发需要对目标架构及其使用有广泛透彻的认识和了解。把嵌入式系统从概念转化为能够有效地在硬件环境中部署的高效解决方案,需要一系列步骤。整个过程包括:分析、架
本文主要探讨了降压型转换器应用于汽车电子系统时的设计技巧.文中详细讨论了在最小稳态输入电压时如何选取最大占空比,以及在最大稳态输入电压时如何选取最小占空比的方法.
6月底,来自美国和全球其他国家和地区的2300多位无线通信、汽车、网络传输、消费电子、航空航天、工业与医疗行业的设计师和高层管理者,参加了在美国奥兰多举行的第三届飞思卡
2007年6月,Wibree技术被纳入蓝牙技术联盟(SIG),并更名为ULP(超低功耗)蓝牙。这一新的低功耗无线技术可用于小型设备之间的简单数据传输,仅需一枚钮扣电池便可运行十年。这意味着该
面对越来越复杂的系统测试难题,测试设备和工具厂商都在想方设法研究测试工程师所遇到的困难和解决办法,用更具说服力的软硬件产品满足当今以及未来高速、高性能系统的测试要求