飞思卡尔相关论文
针对传统的循迹机器人的稳定性和准确性较差的问题,设计了一种采用飞思卡尔控制器为核心的光电循迹机器人.为了提高信号采集和处理......
摘要：随着飞思卡尔MCU的迅速普及，越来越多的企业将飞思卡尔系列MCU应用到控制设备中。同时飞思卡尔公司赞助的全国大学生智能车比赛......
随着储能技术的发展,锂电池广泛应用于各个领域,锂电池管理技术也越来越受到重视,锂电池管理与其使用寿命密切相关。为此设计......
·飞思卡尔电机控制的多种选择 ·Kinetis V-Series:Motor Control ·Kinetis V Series KV10:Block Diagram·Kinetis V Series KV......
会议
本文使用飞思卡尔最新的汽车微控制器MC9S12ZVL控制超声波换能器,并作回声采样及距离的计算.模块之间通过LIN总线通信,系统适用于......
随着汽车电子技术的飞速发展,基于CAN总线的控制器软件下载技术成为汽车ECU开发必不可少的工作。本文介绍基于飞思卡尔MPC5634M单......
主要介绍了飞思卡尔加速度芯片的测量原理及其在伟康睡眠监测仪体位传感器中应用,然后简单地介绍了该传感器的主要故障及其维修方......
设计了一种基于嵌入式实时操作系统的继电保护装置， 介绍其硬件开发平台， 分析了继电保护装置的一般功能模块， 进行任务划分并使......
本文根据企业整车设计需求提出了新能源整车控制器的四大功能需求：通讯协议处理、电源分配、驾驶员响应、故障处理。并以此需求......
本文在分析传统的继电保护装置的不足的基础上，提出了一种新型的基于飞思卡尔公司的ARM K60N512微处理器的继电保护装置，本装置......
汽车ESP综合了制动防抱系统,驱动防滑控制系统和横摆力矩控制系统,是一种主动安全系统。飞思卡尔的汽车专用芯片MC9S12DP256以其较......
随着道路巡线信息采集的应用愈采愈广泛，采集系统多种多样，变化很快。本文主要研究使用摄像头OV6620和飞思卡尔MC9S12XS128微控制器......
本文主要介绍了飞思卡尔HCS08系列8位单片机的低功耗特性.文章对比HC08系列单片机,介绍了HCS08系列单片机在STOP模式方面的改......
大学生智能汽车竞赛--“飞思卡尔”杯智能汽车竞赛,它是在统一的汽车模型平台上,使用飞思卡尔半导体公司的8位、16位微控制器作为......
无线技术日趋发达的今天,我们可以轻易地看到各种各样的无线终端和数码设备等多媒体设备和应用在增加.数字高清电视、数字高清影碟......
今天,汽车行业的创新几乎完全是由半导体技术驱动的,在大多数情况下,这也是实现新颖功能特性的惟一途径.时下,一辆装备精良的高档......
如果家中拥有模拟或数字电视、有线电视机顶盒、媒体网关、DVD/R、游戏控制台、计算机电视调谐器卡,那就很有可能使用了一种或多种......
1/4世纪以来,飞思卡尔半导体自1980年第一个传感器问世以来,销售的传感器数量在去年已经突破了具有里程碑意义的4.5亿大关.MEMS传......
飞思卡尔半导体日前全面推出了HCS12X系列的16位微控制器(MCU)产品。HCS12X系列可为当前的HCS12微控制器客户提供轻松的性能升级(......
飞思卡尔半导体(NYSE: FSL, FSL.B)今天宣布面向手机市场推出四频段GSM/GPRS/EDGE射频(RF)子系统。同以前的GPRS手机相比,这一新的......
对于下一代基站的开发人员而言,高性能、低功率和吸引人的价位,始终是令人无法抗拒的组合.近期飞思卡尔采用45nm制造技术实现了这......
电子产品已经成为汽车行业的一个最主要的差异点,在“汽车”逐渐在电子行业人士心中引发悸动的当口,飞思卡尔 (Freescale)与意法半......
历经40多年不断创新的经验,飞思卡尔在汽车电子半导体器件市场拥有领先的地位,其中在8位、16位及32位汽车微控制器的全球市场占有......
飞思卡尔半导体日前推出业界首款15 W Qi兼容的无线充电解决方案，进一步扩展了其无线充电产品组合，使用户距离无线物联网未来(Intern......
近些年来,人们在充分享受汽车所带来的巨大便利的同时.也开始为汽车引发的诸多问题感到忧虑,例如随着汽车保有量的迅速攀升,道路日......
市场对于未来网络处理器的要求已经越来越清晰:在可接受的成本与功耗基础上实现更高的计算性能。飞思卡尔公司(Freescale)对此的......
UWB(Ultra Wideband,超宽带)技术进入民用市场的视野不过两年多的时间,但业界争夺该技术主导权的竞争已经是火药味十足。尽管以TI......
2004年7月16日,飞思卡尔半导体(Freescale Semiconductor原摩托罗拉半导体部)正式从摩托罗拉分离出来,成为一家独立的公开上市公司......
随着全球网络进一步扩展到新终端设备和以前未连接的行业中，网络安全对消费者、企业和其他机构变得越来越重要。为了帮助确保不断增......
随着行业向速度更高、延迟更低、且以数据为中心的3G-LTE移动网迁移,OEM厂商需要能够提供更高吞吐量的DSP,以满足日益复杂的基站计......
当我们谈到不同位数MCU(微控制器)的应用市场时,会有一些习惯上的认识：8位MCU适合工业控制应用；16位MCU多用于汽车电子系统；32位MCU更......
播放器制造商正面对越来越大的压力来提供灵活而受保护的硬件平台。这压力一方面来自消费者对播放器功能和内容越来越多的要求,另......
今年8月27日,第二届全国大学生“飞思卡尔杯”智能汽车竞赛全国总决赛在上海交通大学综合体育馆落下帷幕。由全国五个分赛区选拔出......
从8位MCU系统升级到32位MCU系统无需改变接口结构和PCB设计;2010年手机的通信带宽将达到1Gbps;到家后汽车能自动精确地开入车库;一......
本设计实例基于摩托罗拉(现为飞思卡尔)广为使用但已淘汰的SAA1042步进电机驱动器IC,用一片CPLD(复杂可编程逻辑器件)实现了步进电......
2012年4月18日,飞思卡尔半导体公司(NYSE:FSL)宣布与中国第一汽车股份有限公司(一汽,FAW)结为合作伙伴,同时宣布成立一汽-飞思卡尔......
