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自2010年至今，各大汽车企业纷纷扩大在华投资。作为中国车市多年来毫无争议的前三名，上海通用、一汽一大众和上海大众已经将竞争对手远远甩在后面。上海通用为寻求在中国有更大的发展，计划在未来3年时间里增开4家工厂，将生产汽车能力提高到每年500万辆。据业内人士预计，到2016年，汽车闲置产能将上升至900万辆。各大车企的疯狂扩张，已让“产能过剩”的警钟提前敲响，一场矛与盾的博弈正在无声地拉开序幕。当国内外汽车市场的需求逐渐趋于饱和或增长萎缩时。车企纷纷“跑马圈地”地扩大产能以及渠道的快速膨胀势必会导致设备与厂