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近年来,触摸屏在飞机驾驶舱中开始了应用。触摸屏人机交互自然直观,能降低工作负荷,其界面显示可以基于任务需求。另一方面,触摸屏交互控制精度不足,在振动环境使用不便,其操作无法脱离注视,且可能产生误触,也缺乏触动觉反馈。提出了未来研究方向,为提升触摸屏交互的安全性与高效性提供参考。
飞机驾驶舱触摸屏界面的人机交互
【摘 要】
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近年来,触摸屏在飞机驾驶舱中开始了应用。触摸屏人机交互自然直观,能降低工作负荷,其界面显示可以基于任务需求。另一方面,触摸屏交互控制精度不足,在振动环境使用不便,其操
【机 构】
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中国民航飞行学院航空人因与工效学研究所
【出 处】
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科技创新导报
【发表日期】
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2019年5期
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