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摘要：船闸作为重要的通航设施，保证船闸设施设备的技术状况良好，充分发挥其经济和社会效益，大修养护起到非常关键作用，如何在时间紧、任务重、施工项目多等情况下，保证大修的工程质量，本文探讨船闸大修项目及监理主要工作内容。
关键词：船闸大修监理
中图分类号：U641文献标识码： A 文章编号：
概述：由于水路运输具有运量大、能耗小、污染少、运价低等优点，近近来，京杭苏北运河运输通过量持续增加。作为帮助船舶克服水位落差通航建筑物的船闸，起到非常关键的作用。皂河船闸是苏北运河重要而繁忙的梯级之一，长期待闸较多，船闸的各项设施设备处于超负荷运行，且上下游水位落差长年在4米以上，上游与骆马湖相连，因此保障船闸的安全畅通，不仅创造一定的经济效益，而且产生巨大的社会效益。
船闸的基本结构及运行养护周期：
船闸主要是由闸首、闸室、引航道及其它辅助设施构成的，基本尺寸为230*20*4，它是帮助船舶克服水位落差，保证船舶安全、平稳、高效运行的重要构筑物,；闸首主要是由闸门、阀门、机房楼等构成的挡水结构。保证闸门、阀门等运转件健康、安全运行，显得尤为重要。一般情况下，船闸经过十年左右的运行，约15000闸次，船闸设备的技术状况就比较差了，表现在：闸门收到过闸船舶的长期碰撞，防护杆件变形；底枢蘑菇头磨损，闸门的门头跳动量超过允许范围；闸门的底侧止水损坏，渗漏水严重；阀门轨道及滚轮系磨损，产生漏水现象；系船及助航设施损毁；运转件锈蚀等等；这些现象，严重影响了船闸的安全运行，也就不能保证船舶的安全畅通。必须对船闸的设施设备进行技术评价，根据评价的结果进行检修。
船闸大修养护的主要项目：
船闸大修，要首先在闸首的上下游修理门槽处，安装船闸挡水结构，即上下游吊装修理门，安装完修理门，待抽干闸室水后，才能展开工作面；维修及更换的主要项目有：
闸门结构：底枢蘑菇头、弧形钢圈、顶枢轴及轴衬、闸门变形杆件、底侧止水等；
阀门结构：阀门主滚轮系、侧滚轮系、主滚轮轨道、胸墙止水，底侧止水、阀门钢面板、背拉架等；
助航设施：闸室墙、闸室地板、系船设施、引航道靠船墩、工作桥等；
启闭结构:液压系统、传动系统、闸阀门油缸、泵站、油泵电机组等；
电气控制系统：plc控制系统、动力系统、电缆敷设、限位连锁系统等
船闸大修施工监理的主要内容：
质量控制：百年大计、品质第一；尤其是船闸的大修，水下部分施工项目较多，隐蔽工程多，质量控制是最为关键的。主要有：（1）加强对进场的原材料检验，如：钢筋、水泥、黄沙，检查出厂日期、合格证，抽样检测是否符合要求（2）加强对成品件及半成品的质量检查，检查与施工图纸的质量要求、数量、尺寸等（3）加强现场旁站监理：对重要的隐蔽工程要在现场旁站监理，如闸门底枢蘑菇头的拆除、安装，顶枢轴安装，阀门主滚轮系及止水橡皮的安装，阀门轨道镶面板的安装等（4）检查施工单位的质保体系是否符合要求；（5）检查施工岗位人员资格证书，特殊工种上岗证等；（6）审核施工方案及施工组织计划；（7）做好资料收集整理工作；
进度控制：（1）按照合同要求的施工工期及施工工序，编制施工横道图；（2）每天按照实际情况进行对比，总结分析过程进展情况，进行动态控制和调整；（3）每天下午四点召开施工、监理人员例会，沟通工程进展情况；
经费控制：按照设计及合同约定计量；控制工程量变更；
合同管理：收集整理招投标文件、施工合同协议书、加工件合同书等，每三天检查施工单位的合同履约情况；检查施工单位有无违法转包和违规分包。
安全管理：安全管理是大修工程中的重要工作，涉及工序多，闸室底部据上部有十多米高存在施工面交叉，施工用电、机具设备多、人员复杂等等。因此，科学、合理安排施工工序，落实安全生产责任制，加强安全管理，显得尤为重要。（1）落实安全生产责任，项目经理为第一责任人，配备专职安全员；（2）编制安全专项预案；如修理门吊装；阀门吊装；施工用电组织计划；（3）进行安全培训及安全技术交底；（4）特种施工人员上岗证书；（5）施工方、监理安全工程师定期检查现场“三宝四口”情况。（6）优化施工技术方案；（7）为施工人员缴纳安全保险等；
环境管理：由于大修工程是在上下游水面之间展开，更换机具的油污、垃圾等较多，稍有不慎，就会对环境造成污染，做好环境保护更是利国利民的艰巨工作。（1）培训教育施工人员增加环保意识，不准随便倾倒垃圾；（2）指定垃圾回收点，定期清理；(3)监理人员每天对现场文明施工进行检查；
组织协调：（1）开工之前，召开第一次工地例会，明确组织协调方法；（2）每天下午四点召开监理例会；（3）书面协调：通过监理通知单、监理工作联系单、报告、会议纪要等形式；（4）通报主要人员的手机号码，规定24小时不得关机。
监理工作的其它要求：
督促監理人员加强对施工图纸的学习与熟悉，掌握大修检验规范。
加强责任意识教育，明确各自的监理职责。
做好大修船闸闸室沉降、位移的观测工作；防止出现闸首、闸室墙等设施的变形。
监理组长每三天书面汇报工程进展及监理情况；
结束语：船闸大修是一项综合性的工程，涉及的面较广、工序较多、工种较杂、施工难度大。科学合理的确定大修项目，工程实施的严格监督与管理，是大修工程质量与安全的保证，对于在下一个大修周期内，船闸设备设施处于良好的技术状况，船闸安全、高效、畅通，具有重要的意义。
关键词：船闸大修监理
中图分类号：U641文献标识码： A 文章编号：
概述：由于水路运输具有运量大、能耗小、污染少、运价低等优点，近近来，京杭苏北运河运输通过量持续增加。作为帮助船舶克服水位落差通航建筑物的船闸，起到非常关键的作用。皂河船闸是苏北运河重要而繁忙的梯级之一，长期待闸较多，船闸的各项设施设备处于超负荷运行，且上下游水位落差长年在4米以上，上游与骆马湖相连，因此保障船闸的安全畅通，不仅创造一定的经济效益，而且产生巨大的社会效益。
船闸的基本结构及运行养护周期：
船闸主要是由闸首、闸室、引航道及其它辅助设施构成的，基本尺寸为230*20*4，它是帮助船舶克服水位落差，保证船舶安全、平稳、高效运行的重要构筑物,；闸首主要是由闸门、阀门、机房楼等构成的挡水结构。保证闸门、阀门等运转件健康、安全运行，显得尤为重要。一般情况下，船闸经过十年左右的运行，约15000闸次，船闸设备的技术状况就比较差了，表现在：闸门收到过闸船舶的长期碰撞，防护杆件变形；底枢蘑菇头磨损，闸门的门头跳动量超过允许范围；闸门的底侧止水损坏，渗漏水严重；阀门轨道及滚轮系磨损，产生漏水现象；系船及助航设施损毁；运转件锈蚀等等；这些现象，严重影响了船闸的安全运行，也就不能保证船舶的安全畅通。必须对船闸的设施设备进行技术评价，根据评价的结果进行检修。
船闸大修养护的主要项目：
船闸大修，要首先在闸首的上下游修理门槽处，安装船闸挡水结构，即上下游吊装修理门，安装完修理门，待抽干闸室水后，才能展开工作面；维修及更换的主要项目有：
闸门结构：底枢蘑菇头、弧形钢圈、顶枢轴及轴衬、闸门变形杆件、底侧止水等；
阀门结构：阀门主滚轮系、侧滚轮系、主滚轮轨道、胸墙止水，底侧止水、阀门钢面板、背拉架等；
助航设施：闸室墙、闸室地板、系船设施、引航道靠船墩、工作桥等；
启闭结构:液压系统、传动系统、闸阀门油缸、泵站、油泵电机组等；
电气控制系统：plc控制系统、动力系统、电缆敷设、限位连锁系统等
船闸大修施工监理的主要内容：
质量控制：百年大计、品质第一；尤其是船闸的大修，水下部分施工项目较多，隐蔽工程多，质量控制是最为关键的。主要有：（1）加强对进场的原材料检验，如：钢筋、水泥、黄沙，检查出厂日期、合格证，抽样检测是否符合要求（2）加强对成品件及半成品的质量检查，检查与施工图纸的质量要求、数量、尺寸等（3）加强现场旁站监理：对重要的隐蔽工程要在现场旁站监理，如闸门底枢蘑菇头的拆除、安装，顶枢轴安装，阀门主滚轮系及止水橡皮的安装，阀门轨道镶面板的安装等（4）检查施工单位的质保体系是否符合要求；（5）检查施工岗位人员资格证书，特殊工种上岗证等；（6）审核施工方案及施工组织计划；（7）做好资料收集整理工作；
进度控制：（1）按照合同要求的施工工期及施工工序，编制施工横道图；（2）每天按照实际情况进行对比，总结分析过程进展情况，进行动态控制和调整；（3）每天下午四点召开施工、监理人员例会，沟通工程进展情况；
经费控制：按照设计及合同约定计量；控制工程量变更；
合同管理：收集整理招投标文件、施工合同协议书、加工件合同书等，每三天检查施工单位的合同履约情况；检查施工单位有无违法转包和违规分包。
安全管理：安全管理是大修工程中的重要工作，涉及工序多，闸室底部据上部有十多米高存在施工面交叉，施工用电、机具设备多、人员复杂等等。因此，科学、合理安排施工工序，落实安全生产责任制，加强安全管理，显得尤为重要。（1）落实安全生产责任，项目经理为第一责任人，配备专职安全员；（2）编制安全专项预案；如修理门吊装；阀门吊装；施工用电组织计划；（3）进行安全培训及安全技术交底；（4）特种施工人员上岗证书；（5）施工方、监理安全工程师定期检查现场“三宝四口”情况。（6）优化施工技术方案；（7）为施工人员缴纳安全保险等；
环境管理：由于大修工程是在上下游水面之间展开，更换机具的油污、垃圾等较多，稍有不慎，就会对环境造成污染，做好环境保护更是利国利民的艰巨工作。（1）培训教育施工人员增加环保意识，不准随便倾倒垃圾；（2）指定垃圾回收点，定期清理；(3)监理人员每天对现场文明施工进行检查；
组织协调：（1）开工之前，召开第一次工地例会，明确组织协调方法；（2）每天下午四点召开监理例会；（3）书面协调：通过监理通知单、监理工作联系单、报告、会议纪要等形式；（4）通报主要人员的手机号码，规定24小时不得关机。
监理工作的其它要求：
督促監理人员加强对施工图纸的学习与熟悉，掌握大修检验规范。
加强责任意识教育，明确各自的监理职责。
做好大修船闸闸室沉降、位移的观测工作；防止出现闸首、闸室墙等设施的变形。
监理组长每三天书面汇报工程进展及监理情况；
结束语：船闸大修是一项综合性的工程，涉及的面较广、工序较多、工种较杂、施工难度大。科学合理的确定大修项目，工程实施的严格监督与管理，是大修工程质量与安全的保证，对于在下一个大修周期内，船闸设备设施处于良好的技术状况，船闸安全、高效、畅通，具有重要的意义。