【摘 要】
：
“洛学”和“蜀学”之争并非洛蜀党争的反映,以“蜀学”指称“苏氏之学”主要出现在南宋时期,这时苏氏之学受到了士人的推重,逐渐成了蜀地学术的代表.苏学的盛行引起了朱熹的批判,这些批判划定了“程(洛)、苏(蜀)”之间的对立,“苏氏蜀学”也越来越成为一个独立的学派.朱熹的观点为《宋元学案》所继承,《宋元学案》中的《苏氏蜀学略》也成了后世理解“蜀学”“苏学”的一个重要来源.
【机 构】
：
中山大学 历史学系,广东 广州,510275
论文部分内容阅读
“洛学”和“蜀学”之争并非洛蜀党争的反映,以“蜀学”指称“苏氏之学”主要出现在南宋时期,这时苏氏之学受到了士人的推重,逐渐成了蜀地学术的代表.苏学的盛行引起了朱熹的批判,这些批判划定了“程(洛)、苏(蜀)”之间的对立,“苏氏蜀学”也越来越成为一个独立的学派.朱熹的观点为《宋元学案》所继承,《宋元学案》中的《苏氏蜀学略》也成了后世理解“蜀学”“苏学”的一个重要来源.
其他文献
采用ABQUS数值模拟方法,建立埋设机海底电缆铺设数值模型,开展不同挖沟深度条件下海底电缆整体受力分析研究.结果 表明:挖沟深度H对于电缆前跨度应力分布的影响并不明显,主要影响抓取跨度和后跨度电缆应力分布情况,抬升高度ΔH对于电缆局部最大应力的影响很小.因此,海底电缆铺设过程中的应力分析,应着重分析挖沟深度H对后缘提升点处的电缆受力情况.本研究成果可为海底电缆铺设作业提供参考依据.
通过BIM进行施工模拟,对临近高压线的高架桥钢箱梁吊装施工过程进行了分析.分析中通过BIM模型得出了精确的吊装施工过程中主要控制要素,包括钢箱梁吊点位置、现场存梁位置、履带吊作业站位位置、履带吊吊臂抬升角度范围、履带吊吊臂旋转范围以及吊装过程中吊臂顶点与高压线之间的空间距离关系,有效指导了工程的施工方案和安全措施的制定.本工程借助BIM模型施工,在提高效率的同时有效减少过程中的安全隐患,为之后复杂条件下桥梁吊装的施工提供了经验.
本研究的目的 在于克服现有的有轨电车轨道施工中,两预制承轨槽相互独立,在施工中精调难度大的问题,并提高嵌入式轨道结构在铺筑调整过程中效率,研发了一种两标准预制承轨槽间架设横梁的新型有轨电车嵌入式轨道结构.为验证该新型轨道结构的适用性和可靠性,对轨道结构不同建设时期的受力状况进行有限元仿真,采用不同荷载参数组合计算分析.结果 表明:(1)站场存储时轨道板支承处拉应力最大,横向连接梁的增加对轨道自重引起的结构内部应力影响不大;(2)在考虑路基不均匀沉降和列车荷载作用下,具有横向连接梁的新型有轨电车嵌入式轨道结
DMA(district metering area)小区的漏损判断一般采用夜间最小流量法(minimum night flow),其对小区计量设备的精度和采样频率有较高要求,中小城市DMA居民小区因为整体用水量偏小的原因,夜间最小小时流量往往与远传水表的最小计量单位在同一数量级,影响了远传水表数据精度,基于夜间最小流量法识别漏损的应用面临困难.针对以上问题,本文提出一种利用夜间累积用水量判断DMA居民小区是否发生漏损的方法.该方法通过邻域粗糙集的属性约简算法,找到居民小区夜间累积用水量的主影响因素,建立
排桩内支撑支护结构作为一种常见的基坑支护形式,在设计时对其变形的控制要求较高,传统设计方法没有充分考虑材料参数的变异性,因此可以采用可靠度计算来评估围护桩的横向位移是否满足设计要求.由于围护桩的变形可靠度功能函数很难用显式方程来表达,本文选择了Monte Carlo随机有限元法来计算围护桩的位移可靠度,在Monte Carlo随机有限元法的基础上,通过对ABAQUS/CAE有限元模拟软件进行二次开发以实现随机有限元计算和后处理提取桩体横向位移最大值的功能.建立功能函数g=u警戒值-u实际值,g大于零的概率
为了研究年轻人群红、绿、黄亮点闪烁与闪光融合的临界频率,本文对宁波某高校大学生闪烁融合频率进行了研究.实验通过红、绿、黄亮点色调改变,获取受试者闪烁与闪光融合的临界频率.研究结果表明在相同实验条件下,男女受试者的闪光融合频率不存在显著性差异.研究结果还表明在红、黄亮点色调以及绿、黄亮点色调条件下,男大学生受试者闪光融合频率具有显著性差异;在红、黄亮点色调条件下,女大学生受试者的闪光融合频率具有显著性差异.
骨料是混凝土材料的重要承载组分,其体积分数、级配等参数对混凝土材料的承载能力及损伤演化影响显著.本文提出了一种可以控制骨料体积分数、级配、粒径尺寸的三维骨料模型建模方法,相比于传统的随机投放方法和“分割-填充”方法,具有运算简便的优势.该方法基于对Voronoi图形胞腔的缩放和偏移,可以快速、有效地生成满足不同骨料参数设计要求的三维细观混凝土模型.用该方法生成的混凝土细观模型进行劈裂抗拉数值模拟,通过分析骨料体积分数、级配对劈裂抗拉强度的影响和试件内的应力分布情况,进一步分析了骨料对混凝土材料力学性能的影
科技期刊“创新生态圈”是将生物学理论引入期刊创新范畴而形成的一种有机开放、动态多层次的理论结构.本文以综述国内外创新生态系统相关研究文献为基础,阐明了科技期刊“创新生态圈”的理论渊源.并以生态隐喻、模型构建的方法,分析了科技期刊“创新生态圈”的内涵界定、要素构成、健康度评价,指出加快构建具有良好健康度的科技期刊“创新生态圈”,需合理发挥“创新要素”的“竞合共生”作用.
为了准确评估地铁火灾事故风险,找出有效阻止地铁火灾发生与扩散的措施,本文采用事故树分析法(FTA)与模糊层次分析法(FAHP)两者结合进行综合分析的研究方法,以地铁运营发生火灾事故为前提,建立事故树模型,将结构重要度作为赋值依据,为模糊层次分析法构建模糊判断矩阵.结果 表明,空气流通和安检不到位是影响地铁火灾事故的最大因素.因此,设置有效的通风排烟系统和加强地铁安检是预防火灾事故的有效方法.
露天矿山爆破开采过程中会产生一系列的危害,严重威胁地表建筑物及人员的安全.通过现场实时监测采集了露天矿山远距离建筑物的质点振动速度及主振频率,并且根据萨道夫斯基公式对监测结果进行线性回归,推导出爆破振动波的衰减规律.试验结果表明:爆破振动质点振速与爆心距有关,随着爆心距的增大,质点振动速度逐渐减小;质点振动的三向振速中,水平径向振速最大;监测点的峰值振速均在安全允许范围之内,一般情况下对周围建筑物没有影响;爆破地震波衰减系数K=248.05,α=1.52,即爆破振动质点振速衰减规律公式为:V=248.05