论文部分内容阅读
以摩托车自动变速离合器的主动轴力矩、从动轴力矩、主动轴转速、从动轴转速、带轮转速等性能参数的实际测试过程为基础,讨论了对这些参数的具体测量方法和测量精度问题.
摩托车自动变速离合器性能参数的测量方法与精度分析
【摘 要】
：
以摩托车自动变速离合器的主动轴力矩、从动轴力矩、主动轴转速、从动轴转速、带轮转速等性能参数的实际测试过程为基础,讨论了对这些参数的具体测量方法和测量精度问题.
【机 构】
：
武汉理工大学汽车工程学院,武汉科技大学
【出 处】
：
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
【发表日期】
：
2001年3期
其他文献
针对宏观经济模型参数估计并不准确,或随时间的变迁,系统参数值发生变化的情况,运用基于H∞理论的鲁棒控制策略,使宏观经济系统保持其较好的鲁棒性并能逼近给定的目标值.
讨论了利用Active Server Pages(ASP)与Microsoft Access相结合,实现对一个哲学社会科学人才信息的管理(查询、统计和数据更新).通过互联网,用户可以进行实现网上登录、分类
介绍了“高校教学信息发布系统”的设计与实现.该系统是根据高校教学管理信息化的实际需求和发展，遵循信息工程原理建立的系统模型，综合利用了大型LED电子显示屏和计算机查询等
对神经网络中三层ＢＰ（ｂａｃｋ ｐｒｏｐａｇａｔｉｏｎ）网络及其算法进行了描述，对社会经济运动规律的复杂性和可预测性进行了探讨，在研究数学模型与客观实际之间差异信息的变化趋势的基础上，构思ＢＰ神经网络中长期经
根据光纤Bragg光栅传感器的传感机理,分析了调谐法布里-珀罗腔法和匹配滤波法解调Bragg光栅反射波长的理论基础和基本原理,实现解调的可行性方案,建立了解调系统模型,提出了