【摘 要】
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以福建省时建“第一高墩”的后亭溪大桥为研究背景,利用Midas Civil建立桥梁施工至最大悬臂段工况下的有限元模型,对结构理想状态和考虑初始几何缺陷状态下的稳定性进行分析。结果表明:在结构理性状态下,箱梁温度梯度荷载对高墩稳定性影响极小,而施工过程中不平衡荷载对高墩稳定性影响较大;初始纵向缺陷和初始横向缺陷对线弹性稳定略有影响。在考虑初始几何缺陷状态工况下,计算所得的荷载系数、稳定系数相较于线性分析均有所降低,初始缺陷对结构几何非线性稳定影响较为明显。
【基金项目】
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中铁二十三局集团有限公司科研课题(2017-05C)。
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以福建省时建“第一高墩”的后亭溪大桥为研究背景,利用Midas Civil建立桥梁施工至最大悬臂段工况下的有限元模型,对结构理想状态和考虑初始几何缺陷状态下的稳定性进行分析。结果表明:在结构理性状态下,箱梁温度梯度荷载对高墩稳定性影响极小,而施工过程中不平衡荷载对高墩稳定性影响较大;初始纵向缺陷和初始横向缺陷对线弹性稳定略有影响。在考虑初始几何缺陷状态工况下,计算所得的荷载系数、稳定系数相较于线性分析均有所降低,初始缺陷对结构几何非线性稳定影响较为明显。
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