【摘 要】
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飞行员的特情处置能力与机组的安全表现直接相关,通过文献分析及专家访谈,将民航机组特情处置能力分为知识、技能和个体素质3个维度;进一步设计实施专家问卷,获得有效数据26份,应用熵权法确定指标权重,建立特情处置能力评价指标体系。云模型评价表明,N公司机组特情处置能力处于良好水平。该指标体系可为选拔飞行员、开展相应循证培训提供参考。
【机 构】
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中国南方航空股份有限公司北京分公司,中国民航大学飞行分校,中国民航大学中国民航航空公司人工智能重点实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(U1733117),中央高校基本科研业务费专项(3122019061),装备预研基金项目(6142222190206)。
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飞行员的特情处置能力与机组的安全表现直接相关,通过文献分析及专家访谈,将民航机组特情处置能力分为知识、技能和个体素质3个维度;进一步设计实施专家问卷,获得有效数据26份,应用熵权法确定指标权重,建立特情处置能力评价指标体系。云模型评价表明,N公司机组特情处置能力处于良好水平。该指标体系可为选拔飞行员、开展相应循证培训提供参考。
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