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金山铁路春申特大桥结构型式为1-96 m的下承式钢桁梁,16°夹角情况下,无平衡重平面转体跨越既有繁忙干线沪昆铁路。对简支钢桥平面转体过程中走行系统设计及相关问题进行了分析,通过比选总结,提出改善走行系统设计的相关措施。
简支钢桥平面转体走行系统设计及相关问题探讨
【摘 要】
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金山铁路春申特大桥结构型式为1-96 m的下承式钢桁梁,16°夹角情况下,无平衡重平面转体跨越既有繁忙干线沪昆铁路。对简支钢桥平面转体过程中走行系统设计及相关问题进行
【机 构】
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中铁二十局集团第一工程有限公司
【出 处】
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工程与建设
【发表日期】
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2017年A01期
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