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震害表明，邻梁之间发生碰撞是引发桥梁局部破坏甚至落梁的主要原因，研究桥梁地震碰撞机理对提高桥梁整体抗震性能具有重要意义。本文对一座1：10比例的、由三跨连续刚构桥与-跨简支梁桥组合的钢筋混凝土连续刚构-简支梁组合桥模型进行了多子台振动台阵试验，详细分析了该组合桥的地震碰撞响应，并进行了不同地震激励，不同减隔震方式的碰撞响应对比分析，从而为桥梁地震碰撞行为和减隔震装置的精细化模拟提供了试验依据。研究表明，行波效应以及邻梁之间刚度和质量的差异是地震时桥梁发生碰撞的主要诱因；隔震支座降低了桥梁地震碰撞的危害，但