振动台阵试验相关论文
桥梁是交通生命线的枢纽工程，其建设成本高，一旦遭到地震破坏，将会导致巨大的经济损失，且震后修复极其困难。我国地处环太平洋地震带和......
对1:10比例三跨刚构桥模型进行考虑多点激励的缩尺模型振动台台阵试验,在此基础上建立模型桥的有限元模型,选取了10条典型的近断层......
对缩尺比例为1∶10的钢管混凝土单圆管拱结构模型进行了罕遇地震作用下振动台台阵试验研究。试验结果表明：罕遇地震作用下该模型拱......
为了研究钢管混凝土拱桥地震响应特性,以某钢管混凝土拱桥为原型,通过采用人工质量一致相似律设计制作1∶10缩尺比例的钢管混凝土......
土-结构相互作用(SSI)对软土地基上桥梁结构地震响应的影响不可忽略,研究SSI效应对提高桥梁结构抗震安全性十分重要。通过对一座1......
为了揭示土-结构相互作用（SSI效应）下大跨度连续梁桥地震响应的规律,选取El-Centro波、CHI-CHI波和人工地震波,对一座1：10比例的四跨......
为了研究脉冲型地震作用下考虑碰撞效应时自锚式悬索桥的地震响应,以某独塔自锚式悬索桥为原型,设计制作了缩尺比为1∶20的试验模......
土-结构相互作用（SSI）对软土地基上桥梁结构地震响应的影响不可忽略。通过对一座1：10比例的四跨高架连续梁桥模型的振动台阵试验，系统......
迄今为止,国内外学者通过理论分析、数值模拟分析和模型试验,在斜交梁桥的地震反应、震害机理、抗震性能等方面取得一系列成果,然......
震害表明，邻梁之间发生碰撞是引发桥梁局部破坏甚至落梁的主要原因，研究桥梁地震碰撞机理对提高桥梁整体抗震性能具有重要意义。本文......
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