【摘 要】
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为满足车流量的不断增大,武汉竹叶山立交部分桥段需要进行扩宽改造。新建的桥基础与已施工的地铁隧道距离较近,属于接近施工。在桥基础的施工过程中,由于钻孔的扰动和施工荷
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为满足车流量的不断增大,武汉竹叶山立交部分桥段需要进行扩宽改造。新建的桥基础与已施工的地铁隧道距离较近,属于接近施工。在桥基础的施工过程中,由于钻孔的扰动和施工荷载等原因,会引起地层的变形和位移,从而使地铁隧道发生变化。文章以该实际工程为例,通过数值方法模拟了桥基础施工的各个阶段,分析了桥梁基础施工对隧道结构的内力、位移及变形影响,为工程施工做好了必要的准备。
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