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采用多刚体动力学软件SIMPACK建直了2B0轴式HXD1犁大功率交流传动电力机车动力学模型。通过对不同速度下该机车的各减振器故障态的动力学性能的分析，得到其在不同线路不平顺下对应的最高运行速度。结果表明HXD1型大功率交流传动电力机车减振器，尤其是端部二系横向减振器对动力学性能影响显著，应当尽可能保证减振器工作正常。