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车轮轧制过程中辐板拉薄严重影响车轮的成形精度。采用有限元软件SuperForm对车轮立式轧制过程进行仿真,分析车轮轧制过程中辐板拉薄现象,基于金属流动体积理论,计算辐板延展所需体积量。结果表明:辐板拉薄的主要是由轮辋流向辐板的体积量不足以补充辐板延展所需的体积增量所致;辐板拉薄现象主要发生在轧制中期每圈中轧边辊变形区至主辊变形之间的1/4圈内;辐板的减薄程度随轧制扩径速度和轮辋内径增加而增大,随辐板辊侧压入量增加而减小。