【摘 要】
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为了解决高压共轨柴油机高海拔标定问题,采用基于模型的虚拟标定技术,建立了高压共轨柴油机基于模型的高海拔标定系统。在该标定系统的基础上,完成了试验设计、虚拟试验、模
【机 构】
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军事交通学院军用车辆系,军事交通学院基础部
【基金项目】
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国防预研资助项目(40407030103)
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为了解决高压共轨柴油机高海拔标定问题,采用基于模型的虚拟标定技术,建立了高压共轨柴油机基于模型的高海拔标定系统。在该标定系统的基础上,完成了试验设计、虚拟试验、模型构建、数据优化和脉谱生成等过程,获得了高压共轨柴油机循环喷油量、共轨压力和喷油定时的大气压力修正脉谱。基于模型的标定技术的应用,减少了高压共轨柴油机高海拔标定的工作量,缩短了开发周期,降低了开发成本。
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